La reducción de la contaminación acústica en aguas de Cartagena arranca con la compra de dos hidrófonos submarinos

CARTAGENA. La Autoridad Portuaria de Cartagena ha revisto invertir cerca de 200.000 euros para contratar el suministro, instalación y mantenimiento de dos estaciones submarinas para el registro del sonido transmitido a través del medio marino, en el entorno del puerto de Cartagena, en el marco del Proyecto Life PortSounds.  De esta manera, ha sacado a contratación la adquisición de dichos hidrófonos digitales de alta frecuencia cableados para transmisión en streaming en la dársena de Escombreras. 

Por delante del Puerto de Cartagena pasa el 70% del tráfico marítimo mundial, también navegan los barcos de pesca profesionales locales y, además, Cartagena recibe parte del pasaje marítimo que conecta la Península con las Islas Baleares. Estos factores han aumentado exponencialmente en los últimos años siendo la principal fuente de ruido continuo en el ambiente marino local.

Meses atrás iniciaba este proyecto europeo de reducción del impacto del ruido submarino, que cuenta con un presupuesto de 2.135.577 euros, financiado por el Programa LIFE PortSounds de la Unión de Europea (Funded by the European Union), a través del Ministerio para la Transición Ecológica, Autoridad Portuaria y sus socios, el Centro Tecnológico Naval, la Universidad Politécnica de Cartagena, la Universidad Politécnica de Valencia. El objetivo es equilibrar el tráfico marítimo y el ecosistema marino, los cetáceos, aunando innovación y sostenibilidad.

Para ello, se realizará una caracterización, vigilancia y evaluación de los niveles del ruido submarino en la zona del Puerto de Cartagena para reducir la contaminación acústica submarina generada por el tráfico marítimo. Este proyecto permitirá realizar un mapeo de los niveles de ruido submarino y de la presencia de cetáceos. El desarrollo de una herramienta de gestión del ruido submarino y la implementación de medidas de mitigación son factores innovadores que harán que, el puerto de Cartagena, se dirija hacia su estrategia de ser el Puerto más sostenible de Europa.

El Puerto de Cartagena realizará la transferencia de este conocimiento y su réplica en otros puertos, liderando la estrategia del Ruido en Europa.

Hay que recordar que el Puerto de Cartagena lleva años trabajando en estudios sobre el ruido submarino junto a las universidades a través de la Cátedra Mare Nostrum de Medio Ambiente, y con la colaboración del Centro Tecnológico Naval y del Mar, pero han sido estudios en zonas más localizadas. 

Los hidrófonos adquiridos deben estar preparados para registros de datos de larga duración con muy baja deriva. Cada uno de ellos a fondear constará del hidrófono propiamente dicho, los cables submarinos necesarios para su conexión con la red de fibra óptica del puerto y un liberador acústico, con mecanismo de rescate del hidrófono sin necesidad de buzos.