un aumento del 5,5 % en enero
Las matriculaciones inician el año con un subida en la Región y 1.316 transacciones
Por
MURCIA. Aunque todavía lejos de los tiempos prepandemia, el 2022 empieza con mejor pie para el mercado automovilístico regional. Las ventas de turismos se han incrementado en la Región de Murcia un 11,1% con respecto al mes de enero de 2021. Entonces se matricularon 850 turismos. Ahora se han despachado 944 unidades, según las cifras publicadas este martes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Uno de los datos que más llama la atención es la pujanza, cada vez más fuerte, de los llamados coches híbridos, que se colocan casi a la par de los motores gasolina. Aun así, estos últimos fueron los más vendidos, con 399 entregas, pero muy cerca se quedaron las denominadas matriculaciones alternativas, con 397. Es decir, los modelos 100% eléctricos, autonomía extendida, híbridos, híbridos enchufables, hidrógeno y gas.
Por el contrario, el gasoil es el gran derrotado del mes, pues estos coches quedaron rezagados, con apenas 148 ventas. Hace ya un tiempo que la debacle del gasoil ha sido aprovechada por los híbridos, pues estos turismos alternativos dieron el sorpaso en abril del 2021 y adelantaron a los diésel, como así informó este periódico. Ahora amenazan con batir el reinado de la gasolina.
Los coches híbridos, de hecho, han experimentado una subida del 44,89% con respecto al enero de 2021, que se saldó con 274 turismos matriculados. Los gasolina, por su parte, crecieron, aunque lo hicieron a menor ritmo, un 10,22% más (despacharon 362 automóviles en total). Por otro lado, los gasoil sufrieron un retroceso: un 30,84% menos, ya que en aquel mes se entregaron 214 automóviles diésel.
El 2021 no fue precisamente un gran año para el mercado del automóvil en la Región después del cataclismo que supuso el 2020 y su confinamiento (que fue especialmente duro para los concesionarios, cerrados durante el mes de abril). En total, se matricularon unos 2.000 turismos menos entre los 17.005 vendidos en 2020 y los 14.976 expendidos en el 2021. Es decir, un 11,93% menos.
En clave nacional, España también empieza algo mejor el año, ya que se ha superado el dato de ventas de enero de 2021 por 400 unidades, lo que supone un crecimiento del 1%. En total, hubo 42.377 unidades. Desde la patronal explican que este crecimiento "se compara con un mes en el que la pandemia de la covid-19 confluyó con la nevada Filomena, que tuvo bloqueadas poblaciones como Madrid durante casi dos semanas". Aun así, aun siendo mejor 2022 que su predecesor, es el segundo más bajo de la serie histórica desde el año 2000.
Desde la patronal, igualmente, subrayan que, en el primer mes de 2022, el sector de la automoción sigue arrastrando la falta de microchips, que reduce "de manera importante los stocks disponibles de vehículos y la crisis económica derivada de la pandemia, dado que la recuperación noes general y está tardando más en unos sectores que en otros".