Obras de prolongación del rack de tubería en El Fangal. Archivo APCCARTAGENA. La presidenta de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Yolanda Muñoz, conocía de primera mano el avance de las obras deprolongación del rack de tuberías existente en la zona de El Fangal aprovechando el trazado abandonado de las antiguas vías del tren que daba acceso al muelle Príncipe Felipe.
Con una inversión de 1,8 millones de euros, Muñoz ha recordado que "estas obras van a permitir mejorar las instalaciones para la carga y descarga de graneles líquidos que suponen el 75 por ciento del volumen de negocio del Puerto de Cartagena" y ha recordado que "hasta el mes de octubre, el tráfico en graneles líquidos asciende a 21,5 millones de toneladas".
"Hemos aprovechado el trazado abandonado de las antiguas vías del tren que daba acceso al muelle Príncipe Felipe y hemos eliminado los desniveles para crear una plataforma uniforme que dará continuidad a las infraestructuras existentes para dar un mejor servicio a las empresas instaladas en la zona y permitirá la implantación de empresas en zonas más alejadas a la dársena de Escombreras", ha dicho la presidenta, que ha insistido en la importancia de una actuación que "evita transportar mercancías peligrosas por carretera, mejorando la competitividad de las empresas y reduciendo las emisiones de CO2".
El rack tiene una anchura de 4.70 m, más una acera de 2 metros de ancho y un vial de servicio de 5.30 m. También contará con dos pasos elevados que servirán para dar acceso a las naves colindantes, así como dará continuidad al vial de servicio. Se dotará todo el trazado de una red de alumbrado sobre la acera con luminarias tipo LED.
Las obras llevan una ejecución cercana al 40 por ciento y tienen un plazo de ejecución de 9 meses. Una vez finalizadas, se procederá al vallado de toda la zona de actuación mediante un muro de hormigón armado que a su vez servirá para contener las tierras de la plataforma creada.
El proyecto está incluido en el Plan de Acción Inmediata para Reactivación Económica dotado con 200 millones de euros, contempla 50 actuaciones comprendidas en 12 bloques líneas de trabajo divididas en 5 bloques, en el que ya se han puesto en marcha 44 millones de euros en inversiones.
