¿Por qué la Región no cuenta en las decisiones de los inversores extranjeros?

MURCIA. Es necesario que nos preguntemos por qué desde hace demasiados años la Región de Murcia, en una situación geoestratégica en el Arco Mediterráneo como gozne y puente de transmisión del desarrollo del norte hacia el sur, no cuenta en las decisiones de los inversores extranjeros.

"Si no te crees lo que tienes jamás podrás convencer a otros de tus ventajas"

El cuadro 1 recoge la inversión extranjera en la Región de Murcia entre los años 2000 y el primer semestre de 2020 y su participación en el total nacional. En el año 2000 esta representaba el 0,08% del total nacional; en 2006, el 1,01; en el 2011, el 0,47%; en el 2014, el 0,21%; en 2017, el 0,10%; en 2018, el 0,04% y en 2019, el 0,21% del total de la inversión extranjera en España, como se puede ver según los distintos colores del mapa. 

Según los últimos datos publicados en el primer semestre del pasado año, la inversión extranjera en la Región fue de 1 millón de euros y el total nacional de 7.293 millones de euros, lo que evidencia la necesidad de externalizar las ventajas y oportunidades de invertir en la Región.

La población de la Región de Murcia es de 1.510.951 habitantes al primero de enero de 2020, lo que representa el 3,18% del total nacional y cuenta con una de las poblaciones mas jóvenes de España, cuenta con tres universidades de un gran prestigio y calidad formativa y una gran capacidad de desarrollo tecnológico.

Es un hecho que la Región no es suficientemente conocida en el exterior, ni en las oportunidades que ofrece el sector turístico, a pesar de las grandes ventajas con que cuenta al estar situada en el Arco Mediterráneo y tener espacios únicos y singulares en Europa como el Mar Menor y la Manga, así como las 'figuras' talladas por el tiempo, el agua y el aire en las playas de Bolnuevo en Mazarrón, donde se encuentra uno de los barcos fenicios, o las transparentes aguas de Águilas.  

El retraso en su incorporación a los grandes corredores de comunicaciones ha sido el principal problema al que se ha enfrentado la Región. Su otra gran desventaja es que jamás se ha apostado por un programa continuado en el tiempo de externalización de las ventajas y oportunidades con que cuenta, en programas de publicidad en TV, informativos e insuficiente presencia en ferias y exposiciones en las capitales europeas. Si no te crees lo que tienes jamás podrás convencer a otros de tus ventajas.

La Región es conocida en el exterior por contar con una de las redes comerciales mas importantes de la Unión Europea en los productos agroalimentarios y su presencia en permanente en los centros y ferias. Pero fuera de esta realidad no hemos sido capaces de que la Región se perciba como una oportunidad inversora en el turismo y la industria. Sólo hay que ver los diarios para constatar cuándo se habla de inversiones exteriores que la Región no aparece en ninguno de los proyectos o sectores.  

"La ubicación de Eurostat no responde a la realidad y perjudica seriamente a la Región"

Además Eurostat, la agencia de estadística europea, recoge las regiones españolas en seis grupos: noroeste (que incluye Galicia, Asturias y Cantabria), noreste (País Vasco, Navarra, La Rioja y Aragón), centro (Madrid), este (Cataluña, comunidad Valenciana y Baleares), sur (Andalucía, Región de Murcia, Ceuta y Melilla) y otro grupo con Canarias.

La Región de Murcia no debe estar incluida en el sur, sino en el este, con Valencia y Cataluña. La ubicación de Eurostat no responde a la realidad y perjudica seriamente a la Región. Por ello es necesario el Gobierno regional haga las gestiones necesarias para que la Agencia europea sitúe a la Región en el este con Valencia y Cataluña.

Es verdad que la Región se encuentra en cualquiera de los ratios socioeconómicos entre quince y veinte puntos por debajo de la media nacional. Entre las principales razones para esta situación, se debe a los continuos retrasos en su incorporación a los grandes ejes de comunicaciones viarias, portuarias, ferroviarias y aeroportuarias. A pesar de las continuas promesas de su realización, las inversiones han pasado siempre de largo, en favor de otras provincias.

Es un hecho que la disponibilidad o no de las infraestructuras condiciona positiva o negativamente el desarrollo presente y futuro, así como la programación de su realización conlleva un efecto muy positivo. Hoy la Región se encuentra conectada a los grandes ejes carreteros en todas las direcciones, cuenta con un aeropuerto que precisa que AENA lo asuma en propiedad y lo incorpore como uno mas de su red y en consecuencia lo ponga plenamente en valor.

Seguimos esperando que el Gobierno declare de interés nacional el nuevo puerto de El Gorguel que situaría a la Región en una posición de ventaja para los el atraque de los tráficos con destino al norte al de Europa al ganar de dos a tres días en su llegada. Así como esperamos la programación para la realización de los corredores ferroviarios con el centro y norte peninsular y con el corredor Mediterráneo en pasajeros (el próximo año) y el de mercancías parado durante años en Monforte, en los que sindicatos, empresarios, CESRM, colegios profesionales y partidos políticos han demandando su realización para que de una vez la Región se incorpore a estos corredores y se ponga en valor todo su potencial logístico, industrial y en los servicios.

Como se puede ver en el cuadro 2, la inversión extranjera en España en 2018 fue de 49.549 millones de euros. En 2019 esta fue de menos de la mitad que el año anterior con 22.377 millones de euros. Esta caída se ha acentuado en los primeros seis meses de 2020, en el que el total de la inversión exterior ha sido de 7.293 millones de euros.

La inversión extranjera en la Región es prácticamente inexistente, como se puede ver en el cuadro, lo que no ayuda a un desarrollo pleno de todas sus potencialidades. Por ello es necesario poner en marcha las acciones necesarias para que en el resto de Europa y Estados Unidos, entre otros, puedan conocer todas las ventajas y oportunidades de inversiones que ofrece la Región en el turismo, la industria y los servicios avanzados, dado su clima y la existencia de ciudades medias y de una gran capacidad comercial, cultural y de ocio, para atraer a la Región talento e inversiones.

www.angelmartinez.es