MURCIA. Más de seis años después de la adjudicación de las obras, el Arco Noroeste de Murcia será una realidad el próximo lunes. Los 7,6 kilómetros de autovía pendientes del llamado tramo C se abrirán al tráfico a partir de ese día, justo en el inicio de la cuenta atrás de la 'Operación Semana Santa'. Esta puesta de largo completará al fin una de la infraestructuras viarias más demandadas de Murcia y su área metropolitana.
Hasta ahora el Arco Noroeste se encontraba abierto de forma parcial, ya que los 14,1 kilómetros de los dos primeros tramos, el A y B, se pusieron en funcionamiento el pasado verano. Las tres adjudicaciones se firmaron en el verano de 2019 tras una inversión inicial del Gobierno de España de 139 millones que finalmente superará los 200 millones de euros (169 millones para las dos primeras partes, con 77,28 millones en el tramo A y 91,68 millones en el B; a los que se añaden los 45,6 millones originales del tercer trazado).
El Arco Noroeste es un by-pass con un recorrido total de 21,7 kilómetros que une la A-30 desde Archena con la A-7 en Alcantarilla y el Puerto de la Cadena. La vía, en su conjunto, conecta hasta nueve municipios de la Región: Molina de Segura, Lorquí, Villanueva del Río Segura, Ceutí, Alguazas, Las Torres de Cotillas, y la capital del Segura, Murcia, además de Archena y Alcantarilla.
- Arco Noroeste de Murcia. -
- Foto: MINISTERIO
Un respiro para el tráfico del Nudo de Espinardo
El objetivo es doble. Por un lado, servirá para canalizar el tráfico de largo recorrido que parte (o procede) hacia Andalucía, Cartagena, Valencia y Albacete. Y por otro lado, descargará el tráfico de la A-30 y la Ronda Oeste de Murcia, aliviando el llamado Nudo de Espinardo, por donde circulan hasta 125.000 vehículos al día, según cifras del Ministerio.
De esta forma, los vehículos de la A-30 ya no tendrán que recorrer el entorno de Murcia, sino que directamente se dirigirán hacia el Puerto de la Cadena.
Cuatro enlaces intermedios con vías regionales
El Arco Noroeste, cuya nomenclatura es la A-30, contará igualmente con cuatro enlaces intermedios con las vías autonómicas RM-533 (Archena y Ceutí), RM-531 (Alguazas), RM-B37 (Las Torres de Cotillas) y RM-15 (la autovía del Noroeste), según explica el Ministerio, convencido de que gracias a estas conexiones "se mejorarán las condiciones de circulación, especialmente de vehículos pesados, en los municipios de Archena, Lorquí, Ceutí, Alguazas, Las Torres de Cotillas y Murcia".
En el futuro también estará unido al Arco Norte de Murcia, cuyo proyecto todavía se encuentra en fase de licitación.
El ministro Puente inaugurará el tramo C
El acto del lunes contará con la presencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, quien ya participó en la inauguración de los dos primeros tramos. Le acompañará el delegado del Gobierno en la Región, Francisco Lucas, quien hace un mes anunciaba la fecha de apertura definitiva. También participará el Gobierno regional, aunque no su presidente, que no puede acudir porque tiene un compromiso en Bruselas con el grupo de trabajo sobre Defensa que preside en el Comité de las Regiones. Sí asistirá el consejero del ramo, Jorge García Montero, además de otras autoridades municipales.
- Plano del tramo C del Arco Noroeste de Murcia. -
- Foto: MEMORIA
El tramo C que se inaugura este lunes conectará 7,6 kilómetros de autovía entre Las Torres de Cotillas y Alcantarilla. En concreto, desde el punto kilómetro 14.050 hasta el 21.700 del Arco Noroeste. En 2019, el plazo de ejecución se estipuló en 31 meses, pero el contrato se modificó y se amplió hasta 61 meses (unos 5 años).
Más actuaciones en marcha
A estas actuaciones de movilidad en el Arco Noroeste y el Arco Norte, hay que añadir que en noviembre de 2025 el Ministerio adjudicó la obras para el cuarto carrill de la autovía A-30, desde el sur de Murcia hasta el enlace de la autovía del Reguerón, la MU-30. Estos trabajos se alargarán hasta el verano de 2027, tal y como ha informado este diario.
También hay otros dos proyectos en marcha, aunque todavía en fase previa. A finales de enero Transportes adjudicó el proyecto del último tramo de la MU-30, la autovía del Reguerón de Murcia y cuya redacción debe estar lista al menos en 2028.
Además, en agosto del pasado año, el Ministerio dio otro paso con la tramitación para ampliar en 835 metros el carril derecho de la autovía MU-31 (la vía que enlaza la A-30 con la MU-30) en su ramal de conexión con la autovía A-30.
