MURCIA (S. F./ M. P.). Un año convulso llega a su fin. 2021 se acaba tal y como lo empezó, con un gran peso en forma de incertidumbre sobre los hombros de los empresarios murcianos a causa del descontrolado estado de la pandemia. En estas condiciones, resulta complicado emprender para formar negocios desde cero o atreverse a realizar modificaciones estructurales en aquellos que ya funcionan. No obstante, la actividad empresarial no se ha caracterizado por su ausencia en este 2021, y la Región ha sido testigo de grandes movimientos que tendrán una gran repercusión en los años venideros.
Con 160.000 metros cuadrados de superficie, el equivalente a 27 campos de fútbol, la nueva planta de Amazon en Corvera ya mueve 550.000 productos cada día y almacena 25 millones de productos. Este centro ubicado en las inmediaciones del aeropuerto de Corvera dará trabajo directo a 1.200 personas en tres años. Además, el almacén, uno de los 50 que existen en el mundo, está completamente robotizado y cuenta con las últimas tecnologías de funcionamiento.
Estas son algunos de los datos más llamativos de la nueva plataforma desde la que la multinacional dará cobertura a todo el sureste de España y también a varios países europeos. Detrás de estas cifras se vislumbra el potencial que Amazon ha visto la Región de Murcia, pues Amazon ha decidido confiar en el potencial logístico del territorio la instalación de este macrocentro.
Competencia aprobó la fusión por absorción de Bankia (BKIA) por CaixaBank (CABK) el pasado 23 de marzo, lo que dio lugar a uno de los diez mayores bancos en Europa. Eso sí lo hizo exigiendo una serie de requisitos para evitar el monopolio ante la vasta red comercial. La entidad dirigida por Gonzalo Gortázar la fue reduciendo -sin abandonar ninguna localidad donde estaba presente tras firmar con los sindicatos el uno de julio -y después de maratonianas reuniones- el mayor ERE de la historia de la banca española cuantificado en la marcha voluntaria de 6.452 empleados.
Desde entonces hasta ahora, CABK ha venido abriendo ventanas de salidas como la del uno de noviembre donde se fueron 1.200 trabajadores; o la que está programada para el uno de enero de 2022 de otros 2.700. Todo ello mientras ha ido bajando la persiana de no pocas sucursales por el proceso de integración llevado a cabo. En concreto, en la Región de Murcia abandonaron la entidad bancaria 266 empleados y cerraron sus puertas 60 oficinas.
Tras una década en el sector, Clerhp Estructuras mantiene una cartera de proyectos de más de 20 millones de euros en España, Paraguay, Uruguay y Bolivia. No obstante, esta empresa murciana especializada en servicios de ingeniería y construcción creó el pasado octubre una sociedad en la República Dominicana para potenciar aún más su posición en el mercado de América Latina.
Según un anuncio publicado entonces en el mercado de BME Growth, la empresa constituyó en la República Dominicana la sociedad 'Ingeniería y estructuras del Caribe-Inecar S. R. L.', "cuyo objeto social es la construcción, reparación y reforma de edificios residenciales, así como las instalaciones de carpintería metálica y no metálica y las obras de ingeniería civil en general".
20 días después de anunciar su salida a bolsa, la empresa de transporte y logística Primafrío anunció en junio que cancelaba esta operación a la espera de unas mejores condiciones de mercado, así como por la insuficiente demanda y el precio fijado.
Desde entonces varios vehículos internacionales se han acercado a la empresa murciana para adquirir una participación. La compañía de transportes por carretera fue valorada hace dos meses entre 1.304 y 1.694 millones-. La familia Conesa esperaba vender el 35% del capital y obtener en la operación unos 354 millones.
La mayoría de las acciones de Bodytone, la empresa murciana dedicada a la fabricación de máquinas de entrenamiento, han sido adquiridas por el grupo alicantino Iberian Sports Retail Group (ISRG), controlado por la británica JD Sports y liderado en la Península por la firma fundada en Elche Sprinter.
El equipo fundador de Bodytone, con Joaquín Marín al frente, mantendrá el 49,99% de la empresa. Con esta compra, el grupo de Sprinter entra en el segmento del 'home fitness', dado que la firma murciana ha crecido sensiblemente desde el confinamiento en las ventas al usuario final, además de proveer a centros deportivos.
Dentro de su estrategia de crecimiento en nuevos mercados, Viajes Soltour ejecutó en octubre un cambio de administrador. De esta forma, ha dejado de depender de Levantur, la matriz del Grupo Piñero en la que se integran otras divisiones como Hoteles Piñero Canarias y pasa a depender de Stravel Partners, una sociedad independiente constituida en septiembre, también vinculada al Grupo Piñero y con sede social en Palma de Mallorca.
ESP Solutions, una de las empresas de transportes y logística con proyección de la Región, adquirió el pasado octubre la firma alcoyana Exit (Explotación Internacional de Transportes SL), una de las históricas del sector, con más de medio siglo de historia y que había incorporado ya a la tercera generación familiar.
Con la adquisición de Exit, fundada en 1965, ESP Solutions ha incorporado a su empresa una plantilla de más de 60 empleados, una flota formada por 200 vehículos, cinco sucursales en el arco mediterráneo y presencia en los mercados internacionales. El último ejercicio, la firma alcoyana fundada por la familia Juan superó los 42 millones de euros de facturación.
El 'boom' de las aperturas de supermercados de proximidad continúa tomando las calles de Murcia. Y lo hacen ocupando bajos comerciales en zonas emblemáticas. Recientemente la compañía Grupos Mayoristas Murcianos, que tiene en la marca Family Express su enseña comercial, abría un nuevo comercio en la plaza Condestable, justo detrás de El Corte Inglés, y en el bajo que llevaba tiempo en alquiler y donde se situó durante años el local de la marca Roma.
Enseñas de cadenas como Charter de Consum, Family Express o Superdumbo han desembarcado en la capital en los últimos meses, además Lidl abrirá un establecimiento en las instalaciones de la antigua Vera Meseguer. Estos son tan solo algunos de los ejemplos de nuevas aperturas de supermercados en la Región, pues el buen estado del sector de la alimentación provocado por la pandemia ha generado una incontable cantidad de aperturas de locales en territorio murciano.
Desde el pasado 3 de diciembre, la empresa gallega Monbus es la nueva concesionaria del servicio de transporte público por autobús entre el centro de Murcia y sus pedanías. La nueva firma, en una UTE compuesta por las empresas Castromil SAU, Alcalabus S.L. y La Hispano Igualadina S.L., será la encargada de estas rutas durante los próximos dos años en sustitución de la compañía murciana Autobuses Latbus, que venía ocupando este cargo en los últimos años.
El Ayuntamiento abonará a Monbus 8 millones de euros en concepto de subvención por déficit de explotación en el año 2022, y otros 7 millones en 2023. La oferta de la adjudicataria ahorra a las arcas municipales 5,5 millones de euros, ya que la oferta presentada por LAT era de 21,2 millones de euros. En consecuencia, la flota de autobuses que une ahora Murcia con sus pedanías ha abandonado el amarillo para pasar a vestir el rojo.
También el final de año se encuentra plagado de noticias, pues la recién presentada 'Plaza Mayor' aspira a convertirse en la gran bahía de Cartagena. Con el empresario Alfonso Torres, CEO de la discoteca Trips, al frente del proyecto, el enclave contará con dos restaurantes, con Estrella Levante como partner principal, además de una sala de conciertos y un salón de celebraciones, que aspira a su vez a servir también de altavoz para los grupos emergentes de la ciudad y la Región. Un futuro esperanzador para la ciudad el que proyecta el enclave dibujado por el Ayuntamiento de Cartagena, la Autoridad Portuaria y el mencionado empresario.
