MURCIA. La Región de Murcia ha mantenido históricamente salarios muy por debajo de otras zonas de España. Hasta ahora, esta desventaja quedaba paliada en parte por un coste de vida más reducido, aunque esta situación se está diluyendo conforme sube el precio de la vivienda, la gasolina y la cesta de la compra. Sin embargo, en este contexto, la estadística apunta a un incremento muy significativo en los sueldos de la Comunidad.
En concreto, los datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social apuntan a que la negociación colectiva ha logrado una mejora del 5,86% en el salario en el acumulado hasta agosto, de acuerdo con la última tabla disponible. De esta forma, se convierte en la provincia con los datos más favorables de todo el país con amplia diferencia, pues la media nacional se sitúa en el 3,04%.
Sin embargo, no se trata de una cuestión que afecta de manera general a los trabajadores, pues esta estadística hace referencia a la media de subidas de los 46 convenios que se han aprobado en los primeros ocho meses del año y que afectan a un total de 113.069 empleados de la Región. De hecho, estos buenos datos son consecuencia en su mayor parte del acuerdo con el sector del transporte.
No en vano, la patronal y los sindicatos pactaron un incremento en los sueldos de un 14% solo para este 2026, así como otro 4% en 2027 y 2028, lo que ha tenido un gran impacto en la estadística general: "Es un convenio colectivo que llevaba varios años sin actualizarse y que incluye a 30.000 trabajadores del sector", explica Víctor Romera, secretario de Empleo, Acción Sindical, Políticas Públicas y Protección Social de CCOO en la Región de Murcia.
Asimismo, recuerda que la Región de Murcia mostraba unas cifras más austeras hasta que se empezó a contabilizar este acuerdo, pues hasta abril la subida salarial acumulada era solo del 2,86%, por debajo de la media nacional: "La realidad es que la Región de Murcia sigue estando a la cola en incrementos salariales en España", sentencia Romera.
En la misma línea, defiende que los incrementos salariales deben estar por encima de los precios para que los murcianos no pierdan poder adquisitivo, lo que resulta complejo en un contexto como el actual donde el IPC se encuentra en plena escalada.
"Si un convenio lleva ocho años caducado y el IPC ha subido un 25% acumulado eso significa que los trabajadores son más pobres, así que ahora no podemos subir solo un 4%. Hay que intentar compensar lo máximo posible", añade por su parte Miguel Lajarín, secretario de comunicación de UGT en la Región de Murcia.
Por tanto, reclama que esta inflación se tenga en cuenta en la negociación de los convenios y que se añadan cláusulas para que los precios no suban por encima de los salarios: "Los últimos convenios registran mejoras del 3 o el 4%, que resulta aceptable porque se suben los sueldos durante todos los años que dura el acuerdo, pero si el IPC nos pilla y nos supera volveremos a perder poder adquisitivo", apunta el representante sindical, y remarca que "la Región de Murcia no puede ser siempre el vagón de cola ni tener trabajadores pobres".
Otro punto caliente de la sociedad murciana en estos momentos reside en la vivienda, una preocupación cada vez más acuciante entre la clase trabajadora. Al fin y al cabo, los precios del alquiler están en máximos históricos y esta inflación también tendrá su repercusión en los tipos de interés, por lo que también será más caro intentar acceder a una hipoteca.
"Si no se suben los salarios y hacer la compra o llenar el depósito del coche resulta más caro se genera un lastre que también afecta a la economía, porque una parte importante del PIB tiene que ver con el consumo interno. Cuando las familias tienen más capacidad de compra se crea más empleo y hay más dinero circulante", indica el secretario de Empleo de CCOO.
Convenios negociados este año
Además del convenio del transporte, este año también se han desbloqueado acuerdos en sectores importantes como el mueble, la construcción o el más reciente de la educación privada, pues son más de 100.000 los empleados que han visto actualizadas sus condiciones.
No obstante, también hay grandes sectores donde las negociaciones no están sabiendo avanzar al ritmo esperado, como es el caso del metal, que afecta a 30.000 personas en la Región de Murcia y que ya ha comenzado las movilizaciones tras no llegar a ratificar un principio de acuerdo alcanzado este verano.
Por otro lado, también siguen pendiente la hostelería y el comercio, con otros 30.000 trabajadores cada uno, o el agrícola, forestal y pecuario, que abarca a 20.000 empleados en la Comunidad. A todo ello habría que sumar el convenio de la sanidad privada, que se encuentra caducado desde 2010 y que resulta uno de los mayores escollos para la negociación colectiva.
