CARTAGENA. MC Cartagena ha puesto el acento en uno de los grandes problemas existentes en nuestro municipio, "las carencias en materia de accesibilidad", algo en lo que coincide también la plataforma Sin Ruido en Cartagena, aunque con casos y argumentos diferentes.
De manera más concreta, ha aludido a las que los vecinos se enfrentan a diario, por ejemplo, frente al edificio de Servicios Sociales (calle Sor Francisca Armendáriz), "que refleja la inoperancia e ineptitud de un Gobierno complaciente que defrauda sin descanso a los cartageneros".
Giménez ha comenzado recordando que el 2 de enero entró en vigor la Orden TMA/851/2021, de 23 de julio, del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que desarrolla las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación en los espacios públicos urbanizados. La misma regula los itinerarios peatonales accesibles, con especial incidencia a la "remoción de obstáculos para garantizar el paso a todas las personas".
La Asociación Sin Ruido de Cartagena, está de acuerdo con la exposición y la denuncia que ha hecho MC a través de su portavoz, Jesús Giménez, del incumplimiento de la Ley de movilidad y accesibilidad no discriminatoria por parte del Ayuntamiento.
Pero añaden desde la plataforma que estos problemas de accesibilidad y movilidad que exponen no solamente ocurren frente a Servicios Sociales en la calle Sor Francisca Armendáriz, sino en toda Cartagena.
Explican desde SIR Cartagena que si "damos un paseo por toda nuestra Ciudad veremos que no se cumple la Orden TMA/851/2021, de 23 de julio (Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana), que en su artículo 5 a. y b., establece que los itinerarios peatonales accesibles para que no sean discriminatorios tienen que discurrir colindante a la línea de fachada y con un ancho de 1.80 metros. En cualquiera de las calles de Cartagena las terrazas y veladores, mesas y sillas, están adosadas a las fachadas y este itinerario no existe, y cuando existe tiene una anchura menor de 1.80 metros o tiene que tener un pavimento táctil para las personas con discapacidad visual.
La Orden TMA de movilidad es la aseveración de la Convención de los derechos de las personas con discapacidad de 13 de diciembre de 2006, en Nueva York, en su artículo 9.
"Suponemos que MC al nombrar esta Orden, ha tenido en cuenta que la aplicación en toda su extensión de la Ley, en algunas calles estrechas de nuestra ciudad, supone una elección entre la movilidad no discriminatoria y la ocupación excesiva de la vía pública por las terrazas y veladores".
Todo lo expuesto anteriormente, como ha denunciado MC "están tardando en aplicarlo. Si la aplicación de esta petición fuera inmediata, daría como resultado una disminución del ruido en toda la ciudad, y una inmediata resolución de parte de nuestros problemas".
En clave local, MC Cartagena lamenta que el Ayuntamiento de Cartagena "como siempre, va con retraso o simplemente mira para otro lado, porque esta orden técnica se publicó el 6 de agosto, y no ha dado ningún paso para adaptarla".
Ejemplo de esta dejadez son "los cruces frente al edificio de servicios sociales (calle Sor Francisca Armendáriz) son el paradigma de la dejadez municipal y, como muchos más, dan testimonio de esta situación".
El contexto actual en nuestro municipio habla de continuos atropellos, "y tras 30 meses de legislatura dicen que moverán algún contenedor de sitio y tomarán medidas en algunos pasos de cebra para mejorar la visibilidad".
Al hilo de esto, Jesús Giménez ha precisado que "se hacen esperar años y ya sabemos que la última vez que hicieron veinticuatro pasos de cebra fue en la misma calle de Barrio Peral, para mofa nacional".
Para concluir, el también presidente de MC ha adelantado que "en el próximo pleno preguntaremos por las medidas que se van a adoptar y el calendario para adecuar todos los itinerarios, porque la accesibilidad no puede esperar a que N. Arroyo reciba la llamada de su amiga Sofía".
