Imagen de archivo de las obras para los carriles bus y bici en Murcia.MURCIA. Cerca del límite máximo que permite la prórroga y que fija en el último día de este año el tope para finalizar los trabajos, la semana que viene, concretamente el martes 26 de diciembre, terminarán las obras del carril bici entre San Pío X y El Palmar, correspondiente al lote 1. Esa es la fecha de la última prorroga que se ha concedido a la empresa que se encarga de las mismas, Tecnología de la Construcción y Obras Públicas.
El coste total de los trabajos será de 7,6 millones de euros (con impuestos incluidos). "La prórroga interesada es indispensable para finalizar las obras objeto del contrato", como se recoge en las condiciones.
Por otra parte, las obras que corresponden al Lote 7, o lo que es lo mismo las de los carriles bus y bici entre Vista Alegre y Los Dolores no lo harán hasta agosto del año que viene. Así se puede ver en la prórroga concedida a las mismas hasta el 30 de agosto de 2024. La empresa adjudicataria, Misturas obras e Proxectos SA, la pidió al asegurar que hay circunstancias que han dificultado la finalización de las mismas. Y el Consistorio la ha concedido. Se trata de la segunda prórroga solicitada, ya que se pidió una primera hasta el 31 de octubre, como se puede ver en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Con fecha 17 de octubre, la mercantil adjudicataria solicitó la nueva ampliación del plazo de ejecución alegando, las siguientes causas:
• Redacción de un proyecto modificado aún sin aprobar.
• Debido a las condiciones climáticas adversas sufridas en la época estival, julio y agosto, se han establecido diversas alertas por altas temperaturas, con reducciones horarias severas, lo cual ha ocasionado un retraso considerable en el planing de obra.
• Dicha obra se encuentra muy dispersa y localizada en el entorno de zonas escolares y de muy alto transito vehicular, lo cual imposibilita en estas fechas la obtención de rendimientos óptimos para cumplir los plazos establecidos, cumpliendo las normas de seguridad, tanto para peatones como para vehículos. Por todo lo anterior se hace imposible el cumplimiento del programa de trabajos vigente, […] provocando que las obras no puedan realizarse de forma ordenada, eficiente y adecuada a la programación prevista inicialmente.
