El consejero Antonio Luengo y el alcalde de Lorquí, Joaquín Hernández, durante la visita. Foto: CARMMURCIA. La Comunidad Autónoma ha invertido 825.000 euros que han permitido acondicionar y mejorar siete caminos rurales del término municipal de Lorquí, según informaron fuentes del Gobierno regional en un comunicado.
Esta inversión "va a facilitar la accesibilidad a pedanías, diseminados y fincas agrícolas de la zona mediante su conexión con la carretera autonómica RM-B8 y con la vía de servicio de la autovía A-30, a través del camino de las Cumbres, facilitando el acceso a numerosas explotaciones, negocios y viviendas del entorno", según ha explicado el consejero de Agua, Agricultura, Ganadería, Pesca, Medio Ambiente y Emergencias, Antonio Luengo, que ha visitado este lunes la zona.
El consejero ha subrayado que estas obras "propician la vertebración del territorio y el arraigo de la población en los núcleos rurales, y constituyen una expresión del compromiso del Gobierno regional con los municipios, que se ha traducido a lo largo de los años de vigencia de la actual legislatura en la reparación de 275 kilómetros de caminos rurales de competencia municipal, con una inversión de 15,7 millones de euros".
En este caso, los caminos sobre los que se ha intervenido para su renovación son los denominados de Joaquín Marín Vidal (1.097 metros); las Cumbres (1.380 metros); Palacios Blancos (325 metros); Hortelano II (1.302 metros); Alto Isidoro (1.938 metros); Los Villas (1.119 metros); y Canalón II (1.651 metros), lo que arroja un total de 8,6 kilómetros.
Los caminos sobre los que se ha actuado han sido propuestos por el Ayuntamiento y seleccionados para su ejecución por la Comunidad Autónoma, con cargo al Programa de Desarrollo Rural de la Región de Murcia 2014-2020, con el fin de solventar las patologías y el mal estado que presentaba su firme, lo que va a posibilitar su uso en condiciones adecuadas de servicio y seguridad vial, según informaron fuentes del Gobierno regional en un comunicado.
Las actuaciones han consistido, básicamente, en la limpieza de los márgenes; reciclado de la capa base y estabilizado con cemento; formación de nueva sección de firme, compuesta por capa de zahorra artificial compactada y extendido de mezcla bituminosa en caliente; instalación de barreras biondas en los márgenes de las vías en aquellos intervalos que presentan desniveles importantes; mejora del drenaje y ejecución de badenes de hormigón, con el fin de evacuar las escorrentías; así como la señalización, tanto vertical como horizontal, en todos ellos.
Las obras, que se han ejecutado en un plazo de cuatro meses, están financiadas en un 63 por ciento con fondos Feader de la Unión Europea, en un 11 por ciento por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y en un 26 por ciento por la Consejería.
