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 abarca un área de 17.000 metros cuadrados, delimitada por la terminal de contenedores, el CN Santa Lucía y la dársena de talleres y santiago

El Puerto selecciona a Santa Cruz Arquitectos para elaborar el proyecto de la fase 2 de Plaza Mayor

28/07/2024 - 

CARTAGENA. El Puerto de Cartagena ha dado un paso significativo hacia la renovación de su emblemática fachada marítima al proponer la adjudicación del proyecto y la dirección de obra de la Fase 2 de este ambicioso plan. La mesa de contratación ha seleccionado a la empresa Santa Cruz Arquitectos con un presupuesto de adjudicación de 448.371,90 euros, IVA incluido. No obstante, es una propuesta de adjudicación, que debe ser confirmada y luego proceder a la firma del contrato.

Recordemos que el proyecto "Plaza Mayor" se enfoca en revitalizar la fachada marítima de Cartagena, respetando su valor histórico y artístico. Para facilitar su desarrollo, se ha dividido en fases que comparten criterios de actuación similares, manteniendo siempre una visión conjunta del proyecto. La Fase 2 abarca un área de aproximadamente 17.000 metros cuadrados, delimitada por la terminal de contenedores al este, el Club Náutico de Santa Lucía al oeste, los cantiles de las dársenas de Talleres y de Santiago al sur, y el vial Paseo del Muelle al norte.

Las actuaciones contempladas en esta fase incluyen:

- Ordenación de itinerarios peatonales y de vehículos.

- Generación de sombras.

- Renovación de mobiliario, iluminación y pavimentos.

- Renovación de servicios.

Además, se atenderán las directrices marcadas por la Dirección del Contrato, asegurando la coherencia con las fases previas en términos de mobiliario, iluminación, pavimentos, pérgolas y ordenación de espacios.

Entorno del Nuevo Edificio Administrativo de Santa Lucía

El actual Edificio de Talleres será demolido, junto con todas las edificaciones existentes en esta parcela. El nuevo espacio generado se acondicionará en consonancia con el proyectado edificio administrativo, creando paseos y espacios verdes que permitan a los ciudadanos disfrutar del mar. Se eliminarán los vehículos en superficie, dado que el nuevo edificio contará con aparcamiento subterráneo, aunque se mantendrá un acceso rodado a dicho aparcamiento. También se planificará la demolición del edificio de la Asociación de Vecinos, asegurando su reubicación en un lugar alternativo adecuado.

Entorno Dársena de Santiago

Se generarán itinerarios peatonales que conecten la calle Paseo del Muelle con la Dársena de Santiago. Se construirá un edificio tipo kiosco para un local de hostelería y se trasladará el mosaico “Desembarco de Santiago” a un nuevo emplazamiento que realce su visibilidad. Además, se incluirán una zona deportiva, una plaza para pequeños eventos, juegos infantiles y un acceso para vehículos a la rampa de varada. Las áreas destinadas al atraque y reparación de barcos serán definidas y protegidas, siempre asegurando la compatibilidad con los usos propios de la Autoridad Portuaria de Cartagena (APC).

Entorno Dársena de Talleres

El programa de esta área incluye la generación de itinerarios peatonales alrededor de la Dársena y el Paseo del Muelle, acceso rodado al Nuevo Edificio Administrativo y la compatibilidad con los usos propios de la APC. Este espacio está destinado a ser un área multifuncional que combine actividades recreativas, deportivas y eventos culturales.

La adjudicación a Santa Cruz Arquitectos está por hacerse, pero es el primer paso en el inicio de la transformación de la Fase 2 del proyecto "Plaza Mayor", alineada con la visión de crear una fachada marítima moderna y accesible que respete el patrimonio histórico de Cartagena. La ejecución de estas mejoras no solo embellecerá el entorno, sino que también potenciará el uso ciudadano del puerto, integrándolo de manera armoniosa con la vida urbana y marítima de la ciudad.

Fases cuatro y cinco

Recordemos, por otro lado, que las fases cuatro y cinco constan de una galería comercial junto a la Terminal de Cruceros y un gran jardín deportivo, que seguirán el camino iniciado años atrás que culminó con la intervención en la primera fase -inaugurada en el verano de 2022-. El proyecto de la fase 4 - tiene un presupuesto de más de cinco millones de euros, junto a la Terminal de Cruceros 'Juan Sebastián Elcano', y está centrado en una reordenación de los itinerarios peatonales y de vehículos, rebajando el nivel del pavimento del paseo de la Marina para eliminar barreras arquitectónicas que obstaculizan la visión desde el mar hacia tierra, fomentando la visibilidad de la Muralla de Carlos III.

La fase 5 pretende crear un jardín deportivo con una inversión de 4,5 millones de euros, en un trabajo coordinado con el Ayuntamiento, propietario de la mayoría de los terrenos. Esta zona es la entrada al paseo Alfonso XII tendrá un tratamiento amigable, un espacio de ocio y vida, donde se gane espacio al peatón, con usos deportivos y de recreo, como pistas de baloncesto, parkour o rocódromo, calistenia y pista skate; así como zona infantil y un pequeño anfiteatro para celebración de actos al aire libre.

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