MURCIA. El Grupo Municipal Popular ha presentado el proyecto 'Entre Estaciones' que conectará las estaciones del Carmen y la de Zaraiche, donde se creará un 'Murcia Arena' y conseguirá la peatonalización del entorno de la Plaza Circular gracias a un túnel que conectará las avenidas Primo de Rivera con Ronda de Levante y convertirá a la zona en una gran "supermanzana", según han informado fuentes de la formación política en un comunicado.
Este proyecto ha sido presentado por el exalcalde de Murcia, José Ballesta, que pretende crear la primera 'supermanzana' de la ciudad que abarcará 200.000 m2, contando con el cierre al tráfico de vehículos de las zonas contiguas a la Plaza Circular, la Cárcel Vieja y el futuro Murcia Arena con el entorno deportivo del Barnés.
Esta 'supermanzana' generará calmados de tráficos de las zonas adyacentes, el rediseño de avenidas y calles, la remodelación de plazas y las conexiones con barrios y espacios polivalentes.
"Los objetivos son devolver espacios a los murcianos, mejorar el medio ambiente, reducir la contaminación y potenciar las zonas deportivas y culturales de la ciudad, haciendo la ciudad más transitable para el peatón" ha remarcado José Ballesta.
Otras de las peculiaridades del plan de Ballesta es la creación del nuevo 'Murcia Arena' que estará ubicado en el espacio que ocupan los antiguos andenes de la estación de Zaraiche, actualmente sede de Aguas de Murcia. Será un gran contenedor de eventos, flexible y adaptable a diversas necesidades con diferentes aforos.
En definitiva, el nuevo proyecto de Ballesta abarcará el entorno de la Cárcel Vieja, la estación de Zaraiche y la plaza Circular se convertirán en un espacio urbano y cultural único, donde se coordinarán tres actuaciones: 'Cárcel Digital', 'Murcia Arena' y la mencionada 'supermanzana'.
La presentación de esta iniciativa ha sido hecha por el exalcalde de Murcia, José Ballesta, acompañado por el equipo de concejales del Grupo Municipal Popular, en lo que ha catalogado como el primer proyecto que se comprometió a presentar mensualmente hasta 2023, "el proyecto de ciudad que vamos a presentar a lo largo de los próximos meses circula por cuatro líneas básicas" ha asegurado Ballesta.
Dentro de esas líneas, Ballesta se ha referido, en primer lugar, a la vertebración territorial como elemento de cohesión humana y social, en segundo lugar el respeto al patrimonio de la ciudad, en tercer lugar una apuesta decidida por la sostenibilidad y el medio ambiente y por último, el fomento de la cultura como modelo y marca de ciudad" ha informado José Ballesta.
Será un gran contenedor de eventos, flexible y adaptable a diversas necesidades con diferentes aforos: conciertos, espectáculos, jornadas, congresos, ferias y exposiciones, etc.
Este edificio será un gran poliedro flexible, un espacio multipotencial, que podrá acoger diferentes necesidades, en escalas y aforos y en diferentes eventos, incluso con la posibilidad de celebrarlos simultáneamente.
'Murcia Arena' tendrá tres plantas subterráneas de las cuales, la -3 y -2 se utilizarán como aparcamiento, mientras que la planta -1 y la planta sobrerasante serán ese gran contenedor flexible con techos entre 10 y 15 metros de altura que podrá ser multipotencial con graderíos retráctiles y con mobiliario fácilmente desmontable.
Este edificio podrá acoger desde congresos y reuniones hasta jornadas, seminarios, ferias o cualquier tipo de expresión artística o evento. Contará con una capacidad aproximada de 4.000 personas.
La Cárcel Digital La recuperación del edificio de la antigua Prisión Provincial es la culminación de un Proyecto de Ciudad, ejecutado por el equipo de Ballesta, que se abre como un espacio de referencia en el corazón de Murcia.
"La Cárcel Vieja debería convertirse en un lugar de encuentro entre la expresión artística, la ciencia y las nuevas tecnologías" ha explicado José Ballesta.
Uno de los objetivos de este edificio es hacer que sea un referente a nivel nacional e internacional de cultura digital, ya que cuenta con una infraestructura diseñada exponer cualquier disciplina artística en galerías interiores y crear espacios para experiencias inmersivas, pudiendo integrar obras de arte de cualquier parte del mundo en cualquier momento.
Este edificio dispondrá de una serie de espacios vinculados con la producción y la innovación digital.
Se crearán zonas para el talento digital mediante estudios o 'miniplatós' para rodar vídeos y cortometrajes.
También contará con celdas DEMO y zonas de trabajo para youtubers y streamers.
Además, contará con espacios para el aprendizaje en los que se instalarán tres elementos como El Cubo, que será un estudio acristalado, Celdas taller y un auditorio híbrido.
"El objetivo principal de 'Entre Estaciones' es poner en valor el eje de conexión que abarca desde, la estación sur, la nueva estación del AVE del Carmen hasta, la estación norte, la antigua estación de Zaraiche, conectando y uniendo la ciudad de Murcia de forma integral" ha destacado José Ballesta.
Murcia Río ha conseguido unir la ciudad en la dirección este-oeste y el proyecto "Entre Estaciones" pretende conectarla en la dirección norte-sur.
En el proyecto está contemplada la continuidad de las estrategias vinculadas con la movilidad como la creación de carriles bici y seguir apostando por la peatonalización de otras calles como las ubicadas en el entorno de San Esteban o Acisclo Díaz.
La estación del Carmen se va a convertir en la entrada a Murcia con la llegada del AVE soterrado.
Esta va a ser la carta de presentación de nuestra ciudad a turistas y visitantes que vengan a conocer Murcia, por lo que la remodelación de los alrededores de la estación es necesaria.
El proyecto contempla la conexión de la estación del Carmen, a través del parque Viudes con toda el área del Cuartel de Artillería y Murcia Río, creando un gran paseo verde y peatonal hasta la zona norte de la ciudad, atravesando el casco histórico de Murcia.
Este corredor se unirá al ya existente, que une Trapería por Alfonso X hasta la Plaza Circular.
La conexión entre la estación de Zaraiche y la del Carmen contempla la incorporación de una plataforma reservada para transporte eléctrico que podrá compatibilizar el tranvía y el tranvibus, o cualquier otro transporte ecológico de altas prestaciones (BRT), reduciendo el paso de autobuses por la Gran Vía y la minimización del impacto del coche con calmados de tráfico.
El proyecto 'Entre Estaciones' tiene un carácter profundamente transformador. La iniciativa ha sido trabajada y consensuada previamente en diversas comisiones técnicas de trabajo con expertos del mundo del diseño, de la arquitectura y de la cultura de Murcia, a los que se sumará a partir de hoy, las aportaciones de los ciudadanos.
La apertura de este gran proceso de participación ciudadana se llevará a cabo a través de herramientas telemáticas, redes sociales y de la página web de los Populares, Objetivo 2023.
Este proceso pretende recoger las opiniones y aportaciones de los murcianos para enriquecer y consensuar este proyecto con el conjunto de la sociedad hasta 2023.