Batería del Jorel. Foto: Ayuntamiento de CartagenaCARTAGENA. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), a través de la Demarcación de Costas, ha sacado a licitación el proyecto que busca acondicionar la carretera de acceso a las baterías de costa de Cabo Tiñoso -batería el Atalayón, batería del Jorel y la batería de Castillitos-, mejorando la seguridad de los usuarios y preservando los ricos ecosistemas de la zona.
La iniciativa, que se extiende a lo largo de 6,95 kilómetros, se enmarca en un entorno de gran sensibilidad ambiental. La carretera atraviesa en su mayor parte la Zona de Conservación Prioritaria del Espacio Natural Sierra de la Muela, Cabo Tiñoso y Roldán, incluyendo áreas de alto valor natural, cultural y paisajístico.
Conscientes de la fragilidad del entorno, el proyecto se ha diseñado con un enfoque sostenible que prioriza la minimización del impacto ambiental. Se elaborará un inventario previo de la flora para proteger las especies presentes y las obras se ejecutarán fuera del periodo de cría de la avifauna, entre diciembre y mayo.
En los últimos años, episodios de lluvias fuertes han provocado que el pavimento de la carretera se deteriore, consecuencia directa del incorrecto drenaje por aterramiento de parte de los tramos de cunetas y por el desprendimiento de rocas y material de los taludes; asimismo, la vegetación invade parte de la calzada, siendo necesarias en este sentido operaciones de conservación y mantenimiento de esta carretera de acceso de forma periódica, principalmente consistentes en tareas de mantenimiento del drenaje y de podas y/o desbroces de la vegetación existente en los laterales de la carretera y que con el paso del tiempo invade parte de la calzada.
El deficiente mantenimiento del drenaje de la carretera por acumulación de material desprendido de los taludes implica un mayor deterioro del firme, por lo que nos encontramos con tramos de la carretera que presentan baches de entidad considerable y tramos con el firme deteriorado y agrietado.
Aunque se han llevado a cabo varias intervenciones, a fecha actual, existen varios tramos de la carretera muy deteriorados, con presencia de baches de cierta entidad, así como invasión de la carretera por vegetación existente a ambos lados de la calzada y mal funcionamiento del drenaje de la carretera debido a la acumulación de arrastres de desprendimiento de material de los taludes. Esta carretera precisa de conservación, dado que han transcurrido seis años desde la última intervención. El estado actual de la carretera supone un riesgo para la seguridad de los usuarios, especialmente ciclistas y senderistas.
El proyecto contempla la reparación de la calzada, la mejora de la señalización y la creación de aparcamientos, garantizando un acceso más seguro y cómodo para todos. Más allá de la mejora de la seguridad vial, el proyecto tiene como objetivo fundamental la conservación del patrimonio natural de la zona. Se tomarán medidas específicas para proteger la flora y fauna, incluyendo la eliminación de posibles molestias durante la reproducción del águila perdicera y el halcón peregrino, dos especies emblemáticas del lugar.
El MITECO ha abierto el proceso de licitación para la contratación de las obras del proyecto. Las empresas interesadas en presentar sus ofertas tienen un plazo de hasta el próximo 16 de junio. Se espera que las obras comiencen en los próximos meses y que se ejecuten en un plazo de 12 meses. El proyecto cuenta con un presupuesto estimado de 935.213,34 euros.
