Murcia

El ministro Puente inaugura los últimos 8 kilómetros pendientes

El Arco Noroeste de Murcia al fin es una realidad: abren al tráfico el último tramo

La autovía, que une la A-30 desde Archena con la A-7 en Alcantarilla y el Puerto de la Cadena, sacará del Nudo de Espinardo hasta 27.000 vehículos al día

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  • Inauguración del último tramo del Arco Noroeste.
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MURCIA. El Arco Noroeste de Murcia ya es una realidad al fin. Los vehículos podrán circular a través de toda la vía a partir de esta tarde. La nueva autovía, un by-pass de 22,1 kilómetros que une la A-30 desde Archena con la A-7 en Alcantarilla y el Puerto de la Cadena, se abre al tráfico desde esta tarde y empezará a estar a pleno rendimiento tras la apertura del último tramo pendiente, inaugurado esta mañana en un acto con la presencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.

El Arco Noroeste llevaba abierto parcialmente desde el pasado verano, con dos tramos en servicio. La apertura de los últimos 8,3 kilómetros (el llamado tramo C) permite conectar la A-30 con la A-7 y la AP-7, lo que permite abrir un nuevo corredor para el tráfico de largo recorrido.

El objetivo del Arco Noroeste es doble. Por un lado, sirve para canalizar el tráfico de largo recorrido que parte (o procede) hacia Andalucía, Cartagena, Valencia y Albacete. Y por otro lado, descarga el tráfico de la A-30 y la Ronda Oeste de Murcia, aliviando el llamado Nudo de Espinardo, por donde circulan hasta 125.000 vehículos al día, según cifras del Ministerio. 

De esta forma, los vehículos de la A-30 ya no tendrán que recorrer el entorno de Murcia, sino que directamente se dirigirán hacia el Puerto de la Cadena.

Ahora, hasta 27.000 automóviles, 5.000 de ellos pesados, saldrán del Nudo de Espinardo, seLa nueva autovía reducirá un 34% el tráfico de vehículos pesados del nudo de Espinardo, donde confluyen la MU-32 y MU-33 con la A-7, con 5.000 vehículos menos.

Una inversión de 264 millones

La inversión final del Arco Noroeste asciende a 264 millones de euros, de los que 82 millones corresponden al último tramo. Las tres adjudicaciones se firmaron en el verano de 2019 tras una inversión inicial del Gobierno de España de 139 millones, pero han sufrido sobrecostes.

El acto, presidido por el ministro, ha contado con la asistencia del consejero de Fomento, Jorge García Montoro, y el delegado del Gobierno de España, Francisco Lucas, además de varios alcaldes. No en vano, la vía, en su conjunto, conecta hasta nueve municipios de la RegiónMolina de Segura, Lorquí, Villanueva del Río Segura, Ceutí, Alguazas, Las Torres de Cotillas, y la capital del Segura, Murcia, además de Archena Alcantarilla.

En el acto, Puente remarcó que esta obra "cambia sin duda la movilidad de toda una región" al descongestionar el nudo de Espinardo y la Ronda Oeste. El ministro recalcó también la nueva vía retirará diariamente 27.000 vehículos del nudo de Espinardo, de los cuales 5.000 son pesados.

El Arco Noroeste, cuya nomenclatura es la A-30, cuenta igualmente con cuatro enlaces intermedios con las vías autonómicas RM-533 (Archena y Ceutí), RM-531 (Alguazas), RM-B37 (Las Torres de Cotillas) y RM-15 (la autovía del Noroeste).

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