CARTAGENA. La Dirección General de la Marina Mercante ha anunciado la convocatoria para aspirantes interesados en obtener una plaza de Práctico Portuario en el puerto de Cartagena. Los interesados deben cumplir con los requisitos de titulación y mando establecidos en la normativa vigente. Específicamente, deben acreditar haber comandado un buque de arqueo superior a 1,000 GT durante al menos dos años dentro de los últimos diez años. Además, deben presentar su tarjeta profesional de Capitán de la Marina Mercante, una certificación médica, y abonar una tasa de examen de 46,68 euros.
Las solicitudes se pueden presentar en la Dirección General de la Marina Mercante, en cualquier Capitanía Marítima, o en los lugares indicados por la Ley del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, dentro del plazo de un mes desde la publicación de la convocatoria en el Boletín Oficial del Estado.
El proceso de selección se dividirá en dos fases. La primera fase incluye una prueba general de conocimiento sobre el idioma inglés y la legislación nacional e internacional. La segunda fase se centrará en pruebas específicas sobre el puerto de Cartagena, incluyendo conocimientos del puerto y resolución teórica de maniobras.
Las pruebas específicas se celebrarán en julio de 2024, y las fechas exactas se publicarán junto con la lista de admitidos y excluidos. La Dirección General de la Marina Mercante publicará los resultados de cada ejercicio en un plazo no mayor a siete días desde su realización.
El órgano de evaluación designado para esta segunda fase de pruebas se encargará de revisar y certificar los resultados. Los aspirantes que superen las pruebas conservarán su aprobado hasta que la plaza sea oficialmente cubierta mediante la correspondiente habilitación y nombramiento por la Autoridad Portuaria.
La plaza de Práctico Portuario en Cartagena es fundamental para el correcto funcionamiento y seguridad de las operaciones portuarias. Este profesional se encargará de guiar a los buques en maniobras de entrada, salida y movimientos dentro del puerto, asegurando así la eficiencia y seguridad del tráfico marítimo.
