Los Hernández dejan el consejo de administración de El Mosca tras completar la venta a Logista

MURCIA. La empresa molinense Transportes El Mosca ya se encuentra completamente integrada en la estructura de Logista. La adquisición comenzó en el verano del 2022 con la compra del 60% de la participación, aunque no fue hasta este mes de julio que la propiedad ha quedado por completo en manos del grupo madrileño, por lo que los miembros de la familia Hernández, fundadores de la compañía, han abandonado el consejo de administración.

De hecho, este órgano se ha quedado disuelto por completo para que tomen las riendas dos directivos de Logista, Pedro David de Bernardo Alonso y Bosco Vilallonga Gortázar, que ejercen desde este momento como administradores únicos de Herinvemol, matriz de El Mosca y la sociedad a través de la que se ha producido la compra. De hecho, Logista Integral SA también consta ya como socio único, según ha publicado el Boletín Oficial del Registro Mercantil (BORME).

En el anterior consejo de administración sí estaba representada la familia fundadora, que contaba con la presencia de varios de sus miembros a través de sus respectivas sociedades. Así, participaba en este órgano Inversiones del Mediterráneo Antilia SL, controlada por José Antonio Hernández Gómez, director general de Transportes El Mosca, y su hermana Otilia.

También ocupaban el cargo de consejeros con funciones ejecutivas Herrui Inversiones SL, propiedad de María Josefa y María Fuensanta Hernández Ruíz, e Inverglobal Herlo SL, administrada por Pedro José Hernández Lorca, consejero delegado de la empresa molinense. De hecho, también han perdido su condición de apoderados.

Junto a ellos se encontraban los puestos seleccionados por Logista, como eran Pedro Agustín Losada, Álvaro González-Escalada y los actuales administradores, Bosco Vilallonga Gortázar y Pedro David de Bernardo Alonso. De hecho, este último ocupaba la posición de presidente.

Este cambio en el órgano de administración no solo se ha aplicado en Herinvemol, pues a la matriz de El Mosca se han ido sumando el resto de sus filiales, como ha sido el caso de Mosca Marítimo SL y Mosca Marítimo-Baleares SL, que han experimentado el mismo proceso. Por el contrario, la sociedad principal, Transportes El Mosca SA, aún mantiene el mismo consejo de administración con la correspondiente presencia de la familia Hernández.

Segunda mayor empresa de transporte de la Región

Transportes El Mosca está consagrada como la segunda empresa de transporte por carretera más relevante de la Región de Murcia por volumen de negocio. No en vano, esta firma con sede en Molina de Segura ha registrado una cifra de ventas conjunta de 332 millones de euros en el 2022, el último año del que existen registros, entre todas sus sociedades.

De esta forma, se incrementa en un 25% el resultado de 266 millones de euros que obtuvo durante el 2021, mejorando incluso la subida del 19% que experimentó en aquel año 2020, cuando la facturación se situó en los 223 millones de euros.

Por su parte, el beneficio escaló hasta los 10,5 millones de euros en consonancia con las buenas cifras de ventas, lo que supone más que duplicar los 4,3 millones de euros del 2021. De hecho, esta cantidad multiplica por 10 los 1,2 millones del 2020.