CARTAGENA. La adecuación del muelle de Carbón, espacio portuario perteneciente a la Armada, ha entrado en su fase de licitación y la intervención a realizar en esta zona junto al Espalmador costará alrededor de 800.000 euros (795.000 euros). El Puerto de Cartagena asumirá dicho coste ante la próxima cesión de los terrenos adyacentes en favor de la APC.
Hay que recordar que el convenio entre el Ministerio de Defensa y la Autoridad Portuaria de Cartagena, sobre definición de actuaciones en la zona de El Espalmador y el Muelle del Carbón en la dársena de Cartagena, definía las actuaciones a llevar a cabo por el Ministerio de Defensa, a través de la Armada, y la Autoridad Portuaria de Cartagena en dicha zona, ubicada junto a la zona de servicio portuario. En el mismo se establece la necesidad que tiene la Armada de adecuar las instalaciones del muelle del carbón para la futura cesión de los terrenos adyacentes en favor de la Autoridad Portuaria, una inversión que llevará a cabo esta última.
En el convenio antes mencionado, publicado en BOE se indica que la Autoridad Portuaria financiará los proyectos y acciones descritas unas líneas más abajo por un importe máximo total de 570.000euros, IVA excluido, consignados en su presupuesto de gastos, correspondientes a los dos años siguientes desde la eficacia de este convenio. En el presupuesto correspondiente al tercer año de aplicación de este convenio consignará los gastos correspondientes a la ejecución de la obra de construcción para la reposición del acceso al muelle del Carbón, incluida la remediación o descontaminación del suelo de dicho acceso, por un importe máximo de 225.000 euros, IVA excluido.
Así pues, las obras que ha sacado a licitación la Autoridad Portuaria de Cartagena consisten en la construcción de un sistema de vigilancia y vallado perimetral, para mantener la seguridad física de la zona del muelle del Carbón que seguirá estando asignada a la Armada, una vez segregada de la zona cuya mutación se efectúe.
Además, deberá construir de un nuevo control de acceso a la zona que permanecerá asignada a la Armada. También deberá ejecutar canalizaciones e instalaciones destinadas a la reposición de servicios en la zona que seguirá estando asignada a la Armada (reposición de la red de abastecimiento de agua, alumbrado, suministro de energía eléctrica, red de datos, etc.).
Por último, el Puerto de Cartagena asumirá las obras de asfaltado del muelle del Carbón en toda su longitud, en una franja de 25 metros de ancho paralela al cantil que continuará asignado a la Armada, incluyendo la franja de terreno hasta llegar al nuevo vial de acceso, para reponer el firme una vez ejecutadas las reposiciones de servicios.
Recordemos que en aquel acuerdo ya rubricado se informaba que el Estado ostenta la titularidad de una superficie de terreno, afectada al Ministerio de Defensa, de unos 78.660,56 metros cuadrados, ubicados en la parte suroccidental de la dársena de Cartagena conocida con el nombre de 'El Espalmador', a continuación de la instalación, igualmente de su titularidad, denominada 'Muelle del Carbón'.
Los terrenos y las instalaciones que sobre ellos se ubican han dejado de ser necesarios para el Ministerio de Defensa, encontrándose actualmente en desuso, previéndose el traslado de las actividades a otras instalaciones y espacios de titularidad también del Ministerio de Defensa, ubicados en el Muelle de 'La Curra'.
La Autoridad Portuaria de Cartagena necesita ampliar la zona de servicio del puerto en la zona de 'El Espalmador', a fin de mejorar la gestión de las instalaciones existentes y de incorporar nuevas actividades que sean compatibles y ayuden a la mejora de la actividad portuaria. El Ministerio de Defensa y la Autoridad Portuaria de Cartagena se pusieron de acuerdo en que se promoviera la mutación de destino de los bienes que venía utilizando la Armada en la zona de 'El Espalmador', en la dársena de Cartagena para integrarlos en el uso propio del dominio público portuario`.
