MURCIA. La Comunidad destinará este año un total de 12,5 millones de euros al desarrollo de un proyecto pionero para reforzar la seguridad de unas 40 vías de titularidad autonómica, a través de la puesta en marcha del 'Plan de defensa de carreteras contra las inundaciones'.
Este plan, que se extenderá durante los próximos tres años, se enmarca en una de las líneas estratégicas recogidas en el proyecto de presupuestos de la consejería de Fomento e Infraestructuras para el 2020, cuyo objetivo es dar soluciones para minimizar los daños de las fuertes precipitaciones. También incluye la redacción de un 'Plan de ordenación territorial de prevención de riesgos de inundaciones' que sentará las bases para luchar contra esta amenaza e incluirá acciones como la utilización de sistemas de drenaje sostenibles y la impermeabilización de los suelos.
El consejero del ramo, José Ramón Díez de Revenga, destacó que estas actuaciones responden "a un clamor social que demanda el refuerzo de la seguridad ante la intensidad de los daños sufridos por las fuertes lluvias de los últimos meses, cada vez más frecuentes en la Región de Murcia".
El titular de Fomento hizo estas declaraciones durante la presentación ante la Comisión de Economía, Hacienda y Presupuestos de la Asamblea Regional de las cuentas de su departamento, que experimentan un crecimiento de cerca del 30% respecto a 2019, hasta alcanzar los 226.339.000 euros. Díez de Revenga resaltó que estas cuentas son "una apuesta directa por la prosperidad social y bienestar de las familias a través de la mejora en el acceso a la vivienda, el fomento de la ecoeficacia dirigida a la ordenación del Mar Menor y a promover la arquitectura sostenible, y el refuerzo de la movilidad".
El presupuesto contempla una inversión total de 119.168.000 euros para actuaciones de conservación y refuerzo de la seguridad vial de la red regional de carreteras, así como la mejora viaria, en las que se incluye una partida de 4,3 millones de euros destinada a la realización obras para la optimización de ocho vías que discurren por Alguazas, Alhama de Murcia, Archena, Caravaca de la Cruz, Campos del Río, Mazarrón, Ulea y Villanueva del Segura. Además, el consejero indicó que se destinarán 48,7 millones para la conexión por autovía entre San Javier y Santomera "si el Estado atiende a sus compromisos de pago".
Otra de las prioridades de estas cuentas es la mejora de la movilidad en los municipios de la Región de Murcia, ya que la finalidad es que estén "adecuadamente conectados con el objetivo de garantizar así las mismas oportunidades a todos los habitantes, independientemente de su lugar de residencia", señaló el consejero.
Este año se iniciará la implantación del Plan Director de Transportes de la Región de Murcia, del que se desprende un nuevo sistema público de autobús que, según indicó Díez de Revenga, "será una auténtica alternativa al coche porque será cien por cien ecoeficiente y cien por cien tecnológico". En este nuevo sistema se incluye el Aerobús, que permitirá mejorar la conectividad terrestre y accesibilidad del Aeropuerto Internacional Región de Murcia con Murcia, Cartagena y localidades costeras.
Recordó que, tres meses antes de lo previsto, el Aeropuerto superó el millón de pasajeros, pasando así a ingresar por la vía del canon de la concesionaria Aena un total de 1.108.000 euros. "Esta infraestructura ha dado buenas muestras de su capacidad, operatividad y altos estándares de calidad, y será otra herramienta para el crecimiento de la economía regional y la prosperidad de sus habitantes", subrayó el responsable regional.
Una de las mayores partidas del presupuesto de movilidad, dotada con 28,6 millones de euros, se destina a las obras de soterramiento de las vías del tren a su paso por la ciudad de Murcia para posibilitar la llegada de la Alta Velocidad. El consejero anunció que este año la Comunidad va a redoblar los esfuerzos para la llegada de la Alta Velocidad a la Región de Murcia. "Trabajaremos intensamente para que en Cartagena no ocurra lo que en Murcia, e impediremos que se malgaste dinero público en instalaciones para el AVE sin AVE”, afirmó en referencia al caso de la remodelación de la Estación del Carmen y a un anuncio similar para la de Cartagena, "cuando aún no se ha definido su llegada".
El fortalecimiento de la disciplina urbanística en el entorno del Mar Menor será una medida de carácter inmediato para recuperar su estado. El consejero explicó que el refuerzo de la vigilancia no solo será en el suelo no urbanizable, en el que es competente la Administración regional, sino también en el urbano, que depende de los ayuntamientos. "Con ellos estrecharemos nuestra colaboración para que vigilen el cumplimiento de la ley", indicó.
Díez de Revenga manifestó que su departamento va a implantar medidas relacionadas con la "ecoeficacia" para ordenar y fomentar la sostenibilidad del Mar Menor. En este sentido, señaló que se van a poner en marcha tres instrumentos fundamentales para hacer efectiva la Ley del Mar Menor, entre los que destaca el Plan de Ordenación Territorial del Mar Menor, que será la herramienta supramunicipal que permita una implantación efectiva y equilibrada de todas las acciones diseñadas para el conjunto del sistema socio-ecológico.
Este plan se completará con la Estrategia de Paisaje, y la Estrategia de Arquitectura y Edificación Sostenible que ya han comenzado a definirse en la Consejería de Fomento e Infraestructuras. En este eje de actuación también se incluye el proyecto de 'La Manga 365', que este año contará con una inversión de 3,2 millones de euros, destinados a financiar actividades para potenciar sus oportunidades y conseguir que este enclave permanezca abierto los 365 días del año. Asimismo, se fomentará la eficiencia energética en los hogares de la Región a través de un programa subvenciones por importe de 3,6 millones.
La Consejería destinará además más de 17 millones para facilitar el acceso a la vivienda. Destacando 4,8 millones para la construcción de 230 viviendas en alquiler, casi cuatro millones en la revitalización de los cascos urbanos de los municipios un programa de subvenciones para evitar el despoblamiento de las localidades pequeñas. Cerca de 6,7 millones de euros se destinarán a la regeneración urbana de Lorca.