CARTAGENA. El Puerto de Cartagena ha presentado sus cifras de facturación correspondientes al periodo de enero a mayo, mostrando un crecimiento general del 21,58% en comparación con el mismo periodo del año anterior. El análisis de la facturación del Puerto de Cartagena entre enero y mayo de 2023 y 2024 revela un funcionamiento financiero sólido. Este crecimiento se ve reflejado en casi todas las categorías de ingresos, destacando especialmente el significativo aumento en la tasa de actividad y otros ingresos.
La facturación total para el periodo de enero a mayo de 2024 ascendió a 26.107.119 euros, en comparación con los 21.472.675 euros del mismo periodo en 2023. Este incremento del 21,58% refleja un comportamiento financiero positivo y creciente del puerto en su conjunto.
La tasa de ocupación ha mostrado un crecimiento moderado del 4,63%, pasando de 3.113.283 euros a 3.257.575 euros. Dentro de esta categoría, destaca la notable disminución en la 'Tasa de Ocupación de Superficie en Concesiones' y la 'Tasa de Ocupación de Instalaciones en Concesiones', que cayeron un 6,50% y un 6,95% respectivamente. Sin embargo, la 'Tasa de Ocupación de Instalaciones en Autorizaciones' registró un espectacular aumento del 4.847,61%.
La tasa de actividad presentó un crecimiento significativo del 157,18%, elevándose de 1.675.593 euros a 4.309.313 euros. Este incremento se debe en gran parte a la 'Tasa de Actividad Industrial en Concesiones', que aumentó un 205,54%, reflejando un impulso considerable en las actividades industriales.
Los ingresos por tasa de utilización mostraron una variación positiva del 8,87%, pasando de 15.185.110 euros a 16.531.766 euros. Sin embargo, es importante destacar que la 'Tasa del Buque (Estancias Cortas)' experimentó una disminución del 22,82%. A pesar de esta caída, otros subsectores como la 'Tasa del Pasaje' y la 'Tasa de la Mercancía (Régimen por Grupos de Mercancías)' mostraron incrementos del 54,79% y 14,33% respectivamente, compensando la caída en las estancias cortas de los buques.
Este segmento registró un crecimiento del 6,28%, pasando de 397.818 euros a 422.811 euros. La 'Tasa de Ayudas a la Navegación (Buques)' aumentó un 8,85%, mientras que la relacionada con 'Embarcaciones Deportivas' cayó un 24,17%.
Los ingresos por servicios portuarios crecieron un 31,31%, pasando de 662.007 euros a 869.297 euros. Este crecimiento fue impulsado por un impresionante incremento del 626,20% en la 'Tasa de Estiba y Desestiba'. Sin embargo, el "Servicio de Recepción de Desechos Generados por Buques" mostró un crecimiento más moderado del 12,17%.
Los ingresos por servicios comerciales disminuyeron un 16,17%, cayendo de 192.806 euros a 161.636 euros. Entre los subsectores, destaca la caída del 119,09% en el "Suministro de Energía Eléctrica". En contraste, el "Suministro de Agua a Instalaciones Fijas (Tarifa General)" mostró un aumento significativo.
Otros ingresos mostraron un notable aumento del 124,69%, pasando de 245.694 euros a 552.058 euros. Este incremento se debe principalmente a la categoría de "Tráficos Mínimos", que aumentó un 265,10%.
El Puerto de Cartagena ha mostrado una tendencia positiva en su desempeño financiero, evidenciando su capacidad para adaptarse y crecer en un entorno económico dinámico.
Recordemos que hace tan solo unos días, Pedro Pablo Hernández, vicepresidente de la APC, informaba de los resultados de 2023 en los que el Puerto de Cartagena ha alcanzado un beneficio el pasado año de 24 millones de euros, un 11% más que en 2022. "La situación financiera del Puerto Cartagena, y la solvencia sin duda alguna es inmejorable, tenemos un fondo de maniobra de 145 millones de euros, que se ha incrementado con respecto al año anterior", explicó Hernández.
Hernández destacó el crecimiento continuo del puerto, reflejado en las cuentas anuales de 2023. Los ingresos totales alcanzaron los 60 millones de euros, un incremento del 8% respecto al año anterior. De estos, 50 millones corresponden a la cifra de negocio, que incluye tasas de ocupación y tarifas, evidenciando un aumento del 3%. Un dato significativo es el crecimiento de los ingresos financieros, que se dispararon un 188%, de 2,3 millones a 6,8 millones de euros, gracias a la tesorería invertida en depósitos.
Los gastos, aunque también en aumento, crecen a un ritmo menor que los ingresos, incrementándose solo un 5%. Este equilibrio favorable permitió que el beneficio antes de impuestos alcanzara los 24 millones de euros, un 11% más que el año pasado. Hernández subrayó que estos resultados no solo son reflejo de una gestión eficiente, sino que también consolidan al puerto de Cartagena como uno de los más rentables del sistema portuario español.
