Corvera recupera el esplendor de la temporada alta: suma 23 rutas y estrena Marrakech y Oporto

MURCIA. Con el cambio de estación -y próximamente también de mes-, el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia entra de nuevo en un momento dulce. Y es que la primavera marca también el inicio de la temporada alta, lo que implica que esta terminal recupera muchas de las rutas que había dejado de operar durante el frío invierno con el fin de acoger al mayor número posible de turistas.

De hecho, es precisamente este domingo 31 de marzo el día en el que el aeropuerto de Corvera completa la vuelta a su momento de mayor apogeo con el estreno de las rutas que le quedaban pendientes en este inicio de temporada, es decir, los vuelos a Santander, Oviedo, Casablanca y otros seis destinos de Reino Unido. Queda por iniciar, eso sí, la nueva conexión con Marrakech, que dará comienzo este próximo miércoles 3 de abril con dos frecuencias semanales.

Precisamente esta ruta con una nueva ciudad marroquí, operada por Ryanair, es una de las principales novedades de la nueva temporada alta del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, pues será la primera vez que se pueda realizar este trayecto. Asimismo, esta terminal también permite los vuelos con Oujda y la ya mencionada Casablanca.

Otra de las incorporaciones más importantes son los vuelos chárter a Oporto (Portugal) que operará la murciana Soltour entre julio y septiembre de este año, lo que se plantea como una experiencia piloto en los meses de mayor movimiento. De hecho, solo se realizará un vuelo semanal.

Asimismo, resulta destacado recordar que la terminal está conectada con Madrid y Barcelona desde el pasado mes de diciembre, por lo que este será el primer verano que podrán ser seleccionados como destinos. Por el contrario, Ryanair deja de operar la ruta con Mallorca, de forma que desde Murcia habrá que volar hasta Menorca para llegar hasta las Islas Baleares.

También habría que incluir a Bilbao en la ecuación, que recuperará a partir del 2 de junio la línea directa con Corvera tras haberla perdido en el 2023. En consecuencia, los vuelos nacionales que estarán disponibles ascienden hasta los siete en total -contando con Oviedo, Santander y Gran Canaria-, dos por encima de los cinco con los que contaba en el año anterior y consolidando a los destinos domésticos como una de las principales puntas de lanza para movilizar el turismo. No en vano, los viajeros españoles fueron los que más aumentaron su número.

No obstante, el Reino Unido se mantiene como el principal bastión en las conexiones del aeropuerto, movilizando la mayoría de los pasajeros y liderando en materia de vuelos. Así, se mantienen las nueve rutas con las que ya contaba el pasado año hacia Bournemouth, East Midlands, Glasgow, Bristol, Londres Stansted, Londres Luton, Birmingham, Londres Gatwick y Manchester, a lo que habría que sumar los vuelos con Dublín (Irlanda). Además, se recuperan Amberes y Brujas/Ostende (Bélgica).

Respecto a las frecuencias, Reino Unido se mantiene como líder imbatible con vuelos hasta seis días por semana para llegar hasta Londres en cualquiera de sus tres aeropuertos, seguido en importancia por las cinco conexiones de Manchester y Dublín. De hecho, fuera del Reino Unido e Irlanda tan solo las Canarias alcanzan las tres rutas semanales. En la otra cara de la moneda, Oporto y Casablanca son los vuelos menos demandados con solo un movimiento cada siete días.