MURCIA. El nuevo modelo de transporte público de Murcia empieza a tomar forma: el Ayuntamiento ha sacado hoy a licitación un contrato de 731 millones de euros para los próximos diez años que transformará por completo la red actual con tarifa plana, transbordos gratuitos, más líneas y un servicio nocturno ampliado hasta las 7 de la mañana.
El concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, ha detallado este lunes las principales claves del proyecto, para el que las empresas disponen de dos meses para presentar sus ofertas y que prevé un plazo de ejecución de dos años.
Una de las novedades más destacadas será la introducción de una tarifa plana única válida para todo el municipio. Con este cambio, viajar costará lo mismo tanto en el centro como en las pedanías, eliminando las diferencias actuales entre zonas. Aunque el Ayuntamiento aún no ha concretado el precio definitivo, sí ha avanzado que el nuevo sistema estará diseñado para premiar a los usuarios habituales: cuanto más se utilice el transporte público, menor será el coste por viaje, un modelo pensado para incentivar el uso continuado y facilitar la movilidad cotidiana.
Además, el nuevo sistema incorporará varias medidas sociales: los cuidadores de personas dependientes viajarán gratis, al igual que los menores de siete años, que podrán desplazarse sin coste en cualquier línea. A ello se suma que los transbordos serán gratuitos entre cualquier línea o modo de transporte, lo que permitirá encadenar varios trayectos sin pagar más.
- Presentación nuevo modelo de transporte -
- Foto: MP
Una red más amplia: 50 líneas diurnas y 9 nocturnas
El nuevo contrato contempla 50 líneas diurnas y 9 nocturnas, que extenderán su horario de viernes a domingo hasta las 7:00 h, cubriendo pedanías donde antes no llegaba el servicio nocturno.
Además, se reorganizan siete líneas transversales, que dejarán de pasar por el norte para mejorar la conexión entre pedanías, y se crean 20 corredores con mejores frecuencias. La nueva lanzadera del Carmen conectará la estación intermodal con la Universidad de Murcia en apenas 20 minutos.
La remodelación situará a la Gran Vía y la Avenida de la Fama como dos grandes ejes de movilidad, con el objetivo de descongestionar el tráfico y reorganizar los flujos de transporte en el centro. Además, diez pedanías rurales funcionarán mediante un sistema de movilidad flexible, adaptando vehículos y horarios a la demanda real para mejorar el servicio en zonas dispersas.
