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Logista impulsa cambios ejecutivos en la molinense El Mosca para compensar su "bajo rendimiento"

Su actividad se ha visto impactado por la situación macroeconómica y una menor demanda

  • Nuevo centro logístico de Transportes El Mosca.
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MURCIA. Logista no está satisfecha con el rendimiento de la empresa molinense Transportes El Mosca. La firma perteneciente al Ibex 35, que adquirió la compañía en 2022, ha señalado en su cuenta de resultados de su año fiscal 2025, finalizado el pasado 30 de septiembre, que aplicará cambios ejecutivos con el fin de reconducir los resultados.

De acuerdo con la propia Logista, las ventas del sector de transporte a larga distancia se han visto reducidas precisamente por la reducción en la actividad, donde destaca en particular el desempeño de Transportes El Mosca, que se ha visto impactado por "la situación macroeconómica y una menor demanda, entre otros aspectos".

De hecho, aunque todavía no están disponibles los datos desgranados de la firma molinense en el 2024, lo cierto es que ya en el 2023 se produjo una reducción en el volumen de ingresos hasta los 274 millones, un 18% por debajo de los 332 millones del 2022.

En consecuencia, Logista ha implantado un nuevo equipo directivo en El Mosca a fin de potenciar el volumen de negocio e impulsar su rendimiento, pues resalta que aportan nuevo conocimiento en materia de transporte por carretera y de logística refrigerada por barco, donde también opera esta mercantil.

Asimismo, ha integrado sistemas de control y cumplimiento normativo según los estándares de Logista, aunque reconoce que la integración del negocio de transporte terrestre de El Mosca con Logista Freight avanza según lo previsto, y espera optimizar la utilización y la planificación en ambas flotas de vehículos.

Otra de las modificaciones pasa por la simplificación de la estructura de la compañía, que ha elimininado varias de sus filiales, a fin de reducir los costes e impulsar la agilidad al disminuir la burocracia.

Además de estos cambios, esta cotizada ha puesto en marcha un programa de reducción de costes y ha implementado una estrategia de optimización de ingresos, con especial atención al transporte internacional y a la renegociación de los contractos, para lograr que la compañía molinense recupere la pujanza que mostraba cuando quedaba en manos de la familia fundadora.

En cualquier caso, reconoce que pese a la bajada en la presión inflacionista y los tipos de interés, el mercado continúa siendo desafiante con una demanda ralentizada en Europa, acrecentada por la situación macroeconómica en el continente y las tensiones geopolíticas.

Cabe recordar que, pese a que la adquisición comenzó en el verano del 2022 con la compra del 60% de la participación, no fue hasta el mes de julio de 2024 que la propiedad ha quedado por completo en manos del grupo madrileño tras realizar un desembolso total de 166 millones de euros.

El Mosca estrena centro logístico

Pese a estas complicaciones, Transportes El Mosca inauguró en junio un nuevo centro logístico en Valencia, que sustituye al que ya empleaban en la localidad. Gracias a esta plataforma, ampliará su volumen de negocio tanto en el ámbito marítimo como en el logístico, al incorporar servicios clave como el almacenaje de congelado, el cross docking refrigerado y una mayor capacidad para operaciones en seco. Todo ello con una inversión de 1,9 millones de euros por parte de Logista, propietaria de la compañía molinense.

La instalación cuenta con una superficie bruta alquilable (SBA) de 6.524 metros cuadrados sobre una parcela de 24.637 metros cuadrados. Dispone de áreas diferenciadas para producto seco (2.058 m²), refrigerado (962 m²) y congelado (1.636 m²), con una capacidad total de almacenaje de más de 4.000 pallets. La altura interior libre de 13,7 metros permite una mayor eficiencia en la manipulación de mercancías, mientras que los 30 muelles de carga facilitan las operaciones de entrada y salida.

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