MURCIA. La constructora murciana ASCH Infraestructuras continúa sumando proyectos de relevancia. Para ello, a su buen desempeño en las obras públicas se suman ahora las iniciativas privadas, pues ha sido la escogida para hacerse cargo de las obras de urbanización del nuevo centro comercial OMO Cañaveral de Madrid que supone una inversión de más de 100 millones de euros.

Impulsado por OMO Retail, este parque comercial y de ocio se desarrollará sobre una parcela de 224.000 metros cuadrados, de los que 70.000 metros cuadrados estarán destinados a superficie alquilable distribuida en más de 50 locales comerciales.

ASCH comenzó hace ya un mes los trabajos de urbanización de este complejo, y espera poder entregar las naves a los operadores en junio de 2027, de manera que el centro podría abrir al público entre octubre y noviembre del mismo año. De acuerdo con las estimaciones actuales, OMO Cañaveral tendrá una afluencia anual de 8 millones de visitantes y creará entre 750 y 1.000 empleos fijos una vez entre en funcionamiento.

"La empresa tiene muchas líneas de negocio. Trabajamos tanto la edificación como las grandes infraestructuras", subraya Juan Carlos Jiménez, director de Marketing de la constructora, en conversaciones con Murcia Plaza, y destaca su presencia en proyectos de todas las áreas, incluida la defensa y la seguridad.

En consecuencia, la compañía elevó sus ingresos en España hasta los 146 millones en 2024, el último año del que existen resultados consolidados. Sin embargo, se trata de una compañía que también cuenta con presencia en el extranjero, de forma que si se incluye la actividad desarrollada por sus filiales y el negocio internacional se alcanza una facturación total de 211 millones de euros.

Respecto al 2025, aunque todavía no cuentan con los datos auditados, ASCH estima que su volumen de negocio llegó hasta los 185 millones de euros solo en España, y que la cifra consolidada estará situada alrededor de los 238 millones de euros en total.

"Estas magnitudes evidencian una trayectoria de crecimiento sostenido, apoyada en una cartera de proyectos diversificada", destaca Jiménez, y apunta también a la solidez de su modelo de negocio y a la progresiva diversificación geográfica como causas de su buena trayectoria.

Al fin y al cabo, ya en 2024 superaba los 400 millones de euros en su cartera de proyectos de obra pública, y desde entonces ha venido sumando otros contratos de relevancia, pues ya está presente en cinco puertos del Estado y trabaja en una pista de aterrizaje en Zaragoza.

"Tenemos un gran equipo de estudios y de programas que son los que valoran las licitaciones. Además, la empresa tiene mucha experiencia en todas las clasificaciones, que son condicionantes para conseguir todo este tipo de proyectos", relata el responsable de la constructora murciana, que destaca a su vez la importancia de ser siempre competitivo en el precio.

En cualquier caso, con quien parece haber encontrado una gran sintonía en los últimos tiempos es con Adif, el operador de infraestructuras ferroviarias, que le ha adjudicado proyectos por valor de más de 50 millones de euros en Zaragoza, Valencia y Cantabria, a lo que habría que sumar también su participación junto a Lantania en las obras para conectar Chamartín y Barajas mediante la Alta Velocidad.

"Para 2026, esperamos seguir creciendo, apoyándonos en el trabajo consolidado en infraestructuras y reforzando nuestra presencia en los mercados en los que ya operamos, siempre con proyectos bien planificados y una gestión eficiente", concluyen desde ASCH.