La Armada ha decidido dar un paso más en su camino hacia la transformación digital. Después de casi dos décadas trabajando en modernizar su funcionamiento, ahora pone el foco en el Arsenal de Cartagena.
El objetivo es sencillo: hacer que los procesos de trabajo sean más rápidos, más ordenados y más eficientes. Para ello, la Armada contratará un servicio especializado que se encargará de estudiar cómo funciona el arsenal hoy y de proponer mejoras.
No se trata solo de usar ordenadores o software nuevo. El plan busca cambiar la manera en que se trabaja. Se quieren automatizar tareas repetitivas, optimizar recursos y aprovechar al máximo la tecnología. La idea es que los arsenales, que son clave en el mantenimiento y apoyo de los buques, puedan responder mejor a las necesidades de la flota. En línea con todo este proceso de transformación digital y a la vista de la rápida evolución de la tecnología consideran necesario dar un paso más y avanzar en la evolución de los arsenales, de forma coherente con el entorno que los rodea hacia un modelo de arsenal que, en base a sus capacidades logísticas y aprovechando la trasformación digital, preste a la Fuerza el apoyo logístico de la forma más eficiente posible.
El proyecto no parte de cero. En el Arsenal de Ferrol ya se probó un plan piloto, conocido como TAJAMAR, que sirvió para aprender qué funciona y qué no. Ahora, con esas lecciones aprendidas, el turno es para Cartagena. El proyecto TAJAMAR en el Arsenal de Ferrol sirve, por tanto, como referente en la Armada por su experiencia adquirida durante la construcción y el sostenimiento de las F-100. Vistos los resultados, es por eso por lo que se propone iniciar en Cartagena el desarrollo de los procesos del nuevo modelo de arsenal, incluyendo por un lado los resultados preliminares ya disponibles de TAJAMAR pero también las particularidades del ARCART que pudieran no estar incluidas en ellos.
Logística predictiva, prescriptiva y automatizada
En un documento fechado en 2023 de Jefatura de Apoyo Logístico (AJAL) de la Armada, se indica, que el nuevo modelo de arsenal inteligente HI3E "va a requerir la consolidación de una verdadera 'logística predictiva, prescriptiva y automatizada', con capacidad de anticiparnos, de predecir fallos y adelantarnos a las obsolescencias y así prescribir soluciones con márgenes adecuados de tiempo.
Ello mejorará la seguridad operativa, aumentará la permanencia en misión, evitará averías y reducirá el coste de sostenimiento. Es decir, podremos ofrecer más días de mar, más horas de actividad y de más calidad. Para ello, serán claves la verdadera automatización de los procesos de trabajo, la integración evolutiva de las tecnologías y aplicaciones en base al dato único y de calidad, una infraestructura sostenible y digitalizada y la adaptación ágil de la organización".
En el mismo documento se explica que las bases del modelo HI3E para la evolución hacia el Arsenal Inteligente son
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Hibridación tecnológica (H): unir el mundo real con el digital, incorporando robótica, inteligencia artificial y computación ubicua al sostenimiento de sistemas y equipos.
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Organización Inteligente (I): pasar de un modelo colaborativo a uno capaz de adaptarse, evolucionar y controlar toda la cadena de valor, ofreciendo un apoyo logístico de excelencia a la Armada.
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Triple E (3E): eficacia operativa (máxima disponibilidad de las unidades), eficiencia económica (aprovechar al máximo los recursos) y eficiencia medioambiental (residuos, energía limpia, huella cero de CO₂).
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Automatización de procesos: digitalizar y optimizar tareas repetitivas o cíclicas para ganar eficacia y eficiencia en la gestión.
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Las personas en el centro: la tecnología debe apoyar y facilitar la labor de los profesionales, que deben evolucionar en formación y capacidades al ritmo del cambio tecnológico.
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Convivencia tecnológica: integrar sistemas modernos con otros más antiguos, en un proceso continuo de actualización digital.
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Conocimiento logístico en tiempo real: disponer siempre de datos precisos sobre el estado de las unidades y anticipar sus necesidades mediante soluciones predictivas.
A licitación esta misma semana
El contrato que sale a licitación -tiene como plazo el 15 de octubre- se resume en tres grandes tareas: analizar los procesos actuales, detectar puntos de mejora y definir un nuevo sistema de trabajo más moderno.
El presupuesto estimado es de 760.000 euros. No se aceptarán variantes en la propuesta. El contrato tendrá una duración muy breve: desde el 27 de noviembre de 2025 hasta el 15 de diciembre de 2025, o hasta que finalicen los trabajos previstos.
La adjudicación se hará mediante un procedimiento abierto acelerado, bajo la decisión de la Oficina Técnica de Apoyo al Ciclo de Vida de los S-80 (OTACV).
En definitiva, la Armada busca que sus arsenales entren de lleno en la era digital. Una transformación silenciosa, pero decisiva, para que la organización funcione con más eficacia y esté preparada para los retos del futuro.
