CARTAGENA. El Puerto de Cartagena ha emprendido un camino sin retorno y apuesta decididamente por convertirse en el nuevo hub logístico intermodal del Mediterráneo. Barlomar es una de sus firmes apuestas para conseguirlo, porque debe convertirse en palanca para la reactivación económica con nuevas infraestructuras, mantenimiento y ampliación de las existentes, innovación en productos y servicios. Con las actuales infraestructuras portuarias, el 92 por ciento de los buques de la flota de las 20 navieras más importantes del mundo no pueden acceder a ella. Esto supone que Cartagena se ve obligada a renunciar al 99 por ciento de la capacidad total del transporte marítimo de las navieras, que eligen otros puertos para operar.
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