CARTAGENA. La empresa cartagenera Ion Gestión Edificación -que se dedica, entre otros trabajos, a la redacción y gestión de proyectos, dirección facultativa, coordinación de seguridad y salud y asesoramiento técnico en edificación- se ha hecho cargo de la elaboración de los planos topográficos para la redacción del proyecto de carril bici que tendrá una distancia de seis kilómetros y transcurre entre Santa Ana (pueblo) y El Albujón. La obra contará contará con un presupuesto de 1.250.000 euros, y se construirá el carril bici más largo del municipio, que conectará El Albujón con Santa Ana pueblo.
Recordemos que desde Cartagena se han captado ya un total de 5 millones de euros de fondos europeos Next Generation, que van a permitir construir 7 kilómetros de nuevos itinerarios de carriles bici y dos nuevas zonas de aparcamiento para vehículos a motor, además de nuevas marquesinas inteligentes en las paradas de autobús. Con estos fondos provenientes de Europa, que se suman a los 4 millones de euros conseguidos en la anterior convocatoria, el Ayuntamiento ampliará el itinerario antes indicado, el existente entre Santa Ana pueblo y la diputación de El Albujón con un nuevo carril bici de 6 kilómetros de longitud, además de mejorar el carril bici de la calle Juan Fernández a su paso por el parque de Los Juncos, y dos nuevos carriles en entornos de centros educativos: en la calle Pío XII, junto al puente del Barrio de la Concepción y el centro de formación universitaria ISEN; y en la calle Grecia, junto al Instituto Politécnico, en el barrio de San Ginés.
Además, se quiere mejorar el mallado de los carriles ya existentes, con dos grandes intervenciones. En un caso, para unir la rotonda de Severo Ochoa con la vía verde de Barrio Peral, con un nuevo carril bici que discurrirá por la avenida Víctor Beltrí. Y la otra, la interconexión del carril bici de la Cuesta del Batel con el de Capitanes Ripoll, mejorando la conectividad de la UPCT con la Cuesta del Batel y su Campus del puerto, una de las actuaciones más demandadas por la Universidad.
El Ayuntamiento de Cartagena ya ha recibido otros 4 millones de euros de Europa en otras convocatorias para movilidad, con los que ya se han ejecutado proyectos como los carriles bici del campus de la UCAM y el de la calle Ingeniero de la Cierva, junto a la UNED. En total 9 millones de euros de Europa en movilidad para impulsar el plan CartaGO para mejorar las conexiones en movilidad sostenible con los campus universitarios de la UPCT e ISEN, como ya hemos hecho con la UCAM y la UNED.
Además, se han aprovechado estos fondos para desarrollar Espacio Algameca, la zona de bajas emisiones, la digitalización del transporte urbano, la vía verde de Barrio Peral, la adquisición del primer autobús eléctrico y la instalación de pasos de peatones inteligentes.
Recordemos que la ciudad contará con dos aparcamientos disuasorios: uno de ellos en la plaza Severo Ochoa para 120 vehículos; y el segundo en el aparcamiento de Eroski, con 700 plazas, que tendrá conexión directa con el carril bici de la avenida Sebastián Feringán y las calles del plan Rambla, y contará con plazas reservadas para personas con movilidad reducida.
Para ambos se ha logrado financiación europea y cuya obra será licitada antes de un mes. Los proyectos de aparcamiento disuasorios están valorados en 1.640.830 euros, servirán para la instalación de pérgolas, puntos de recarga y sistema de seguridad en ambos puntos. Los aparcamientos estarán conectados de manera más eficiente con centros de trabajo para reducir el uso del vehículo particular.
Durante la aprobación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, CartaGo, el municipio ha duplicado los kilómetros de carriles bici, que han pasado de 12 a más de 24, y en dos años ese aumento superará el 65% gracias a las obras que ya tienen financiación europea y que elevarán el total de carriles bici por encima de los 34 kilómetros.
