Fotos: CARM.
MURCIA (EP). La donación que recibe el Archivo general de la Región de Murcia, cuenta con tres fotografías tomadas desde el primer vuelo realizado sobre el Canal de La Mancha, con un aparato de alas giratorias, junto a dos planos de un trimotor, conocido como el primer bombardero construido en el mundo.
El Archivo General de la Región de Murcia recibe la donación de dos planos y tres fotografías del primer vuelo sobre el Canal de La Mancha con alas giratorias. El consejero de Presidencia, Marcos Ortuño, y Fernando de la Cierva, nieto del inventor, firman el acuerdo por la cesión de los documentos al Archivo. Con este incorporación se crea la colección documental de originales pertenecientes a Juan de la Cierva Cordoníu, "con la esperanza de que pueda ir incrementándose en el futuro", señala en el comunicado la institución.
Entre los documentos se encuentran : los planos, que data de 1919, corresponde al modelo ‘bombardero’ que fue el primer trimotor que se construyó en el mundo, junto con otro realizado en Italia al mismo tiempo. Juan de la Cierva realizó el diseño mientras se encontraba en Madrid para terminar sus estudios para optar al título de ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con el fin de presentar el proyecto a un concurso de aviones militares convocado por el Ejército. Así nació el trimotor biplano de cinco toneladas y tres motores de 220 caballos.
La construcción de 'El bombardero', cuya construcción fue financiada por Juan Vitórica, apenas duró unos minutos en el aire y se estrelló por la impericia del piloto. Ese accidente se considera un momento crucial en la historia del autogiro, pues a partir de ese momento de la Cierva orientó sus esfuerzos a mejorar la seguridad en el vuelo. El plano del autogiro C2, también entregado al Archivo, corresponde al tercer modelo creado por el inventor en 1921. Cuenta con un fuselaje de dos plazas y un rotor con once metros de diámetro y cinco palas. Fue la última aeronave diseñada por el ingeniero murciano antes de conseguir el éxito del C4, el primer modelo que voló. Todos los documentos deben pasar por restauración para su recuperación y evitar un mayor deterioro, destaca en su comunicado.
Junto con estos planos, que tienen una dimensión de 85 por 53 centímetros, Fernando de la Cierva hace entrega de tres fotografías, tomadas el 18 de septiembre de 1928, con unas dimensiones de 30 por 40 centímetros, en ellas se aprecia el primer vuelo de un aparato de alas giratorias sobre el Canal de la Mancha. Fue realizada por Henri Bouché, director de la revista ‘L’aeronautique’, que viajó como copiloto en la aeronave, pilotada por el inventor, en un vuelo que partió del aeropuerto de Croydon y se dirigió a Calais, recorriendo la distancia de 40 kilómetros en 18 minutos.
Los documentos deben pasar por restauración para su recuperación y evitar un mayor deterioro, destaca en su comunicado.
Estos documentos se unen a una donación anterior realizada por la familia en 2019 de una copia del ‘Estudio sintético del sistema de vuelo por alas autorotativas (sic), por Juan de la Cierva y Codorníu’. Se trata de un texto mecanografiado, con algunas correcciones manuscritas a lápiz, se presumeque del propio De la Cierva , que obtuvo el premio Duque de Berwich y Alba en abril de 1935, que otorgaba la Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de España.
