CARTAGENA. La reclamación para la finalización de las obras del Corredor Mediterráneo ha convocado hoy en Cartagena un Laberinto real en tres dimensiones al aire libre en el Puerto de Cartagena, para sensibilizar a la población acerca de la problemática del corredor a través de una vivencia envolvente dirigida a todas las audiencias, en la cual se podrá experimentar de manera directa la complejidad de esta infraestructura de forma divertida y amena. El Corredor Mediterráneo cuenta con tantos empalmes, ramificaciones, tipos de vía y obras sin salida, que parece un laberinto.
La acción ha dado comienzo en Cartagena, con una foto de empresarios y representantes de la sociedad civil, en la que han participado entre otros: José María Albarracín, presidente de CROEM; Noelia Arroyo, alcaldesa de Cartagena; Nuria Castillo, presidenta de la Asociación de Mujeres Empresarias de Cartagena (AMEP); Ana Correa, presidenta de COEC; Tomás Fuertes, presidente de Grupo Fuertes; Pedro Pablo Hernández, presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena; Juan José Jódar, presidente de CECLOR; Fernando López Miras, presidente de la Región de Murcia; Diego Lorente, director general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE); Miguel Martínez, presidente de la Cámara de Comercio de Cartagena; Beatriz Miguel, rectora de la UPCT y Juan Jesús Sánchez, director general de Disfrimur.
Tras la foto empresarial, frente al Laberinto, en una atención a medios de comunicación, Diego Lorente, secretario general y director de AVE, ha agradecido a la sociedad civil y empresarial de la Región de Murcia y a los medios de comunicación, que hayan estado hoy reivindicando la importancia de la infraestructura.
Actualmente, dice, "el proyecto está en marcha, pero cuando iniciamos esta andadura en 2016 era un proyecto guardado en un cajón, va más lento de lo que quisiéramos". De hecho, ha informado de que está previsto que a partir de 2024 esté lista la conexión de la Región con la frontera francesa y que entre 2026 y 2027, la de Almería.
"Estamos acostumbrados a que las fechas que se comprometen no se cumplan", ha dicho, antes de añadir que ellos no van a cesar hasta que el proyecto sea una realidad y que, precisamente, con este tipo de acciones, pretenden "movilizar a la sociedad civil para que pueda ver y tocar la importancia del Corredor Mediterráneo".
"No hay partido político que no apueste por el Corredor Mediterráneo y aprovechamos que empieza una nueva campaña electoral para que todos y cada uno de los partidos que concurren a las elecciones generales, lo tengan como prioridad nacional".
Fernando López Miras, presidente de la Región de Murcia, ha puesto en valor que no puede haber "Corredor Mediterráneo porque no será mediterráneo el corredor si no tiene su parada en Cartagena" a lo que ha añadido: "la Región de Murcia es una de las regiones más exportadoras y más turística de este país y es imprescindible que el Corredor Mediterráneo nos conecte por ferrocarril con el corazón de Europa". "El proyecto del puerto de Cartagena es imprescindible y uno de los más importantes por lo que supone para el tráfico de mercancías y para la seguridad de las personas en lo que a mercancías peligrosas se refiere. El gobierno regional va a seguir exigiendo que se haga de forma urgente".
Por su parte, José María Albarracín, presidente de CROEM, afirmado en su declaración que "los empresarios somos punta de lanza de la sociedad civil para seguir reclamando una infraestructura absolutamente necesaria y exigiendo que se cumpla íntegramente la ejecución desde la frontera francesa hasta Algeciras" y que "vamos a seguir presionando para que esta infraestructura tan vital para la economía, el empleo y el turismo, sea una realidad en los tiempos marcados".
La alcaldesa de la ciudad de Cartagena, Noelia Arroyo, también ha querido mostrar su apoyo al Corredor Mediterráneo, resaltando que: “exigimos más velocidad a la alta velocidad para no perder el tren de los Fondos Europeos y también exigimos concreción urgentemente para saber cómo se va a llevar a cabo la línea específica para mercancías en la Región”
En todas las ciudades el laberinto, de más de 140 metros cuadrados instalados al aire libre, permanecerá abierto para toda la ciudadanía desde las doce hasta las ocho de la tarde los viernes y sábados y los domingos hasta las dos de la tarde
A Cartagena le seguirá Antequera instalándose en el Paseo Real del 30 de junio al 2 de julio haciendo su foto inaugural el viernes 30 a las doce del mediodía. El fin de semana del 7 de julio al 9 de julio se trasladará a Barcelona, a la Plaça de la Universitat siendo la inauguración el viernes a las once y, para finalizar este recorrido, el laberinto se instalará en Alicante, cuya fecha se prevé para julio, pero está pendiente de concretar.
Desde AVE, prometieron analizar desde una perspectiva técnica, dos veces al año, qué progreso estaba experimentando la infraestructura. El primer chequeo de 2023 tendrá lugar de manera virtual el 3 de julio, poniendo a disposición de la sociedad, en el canal de comunicación elcorredormediterraneo.com, el documento actualizado del estado actual de todos los tramos del Corredor Mediterráneo en España.
El 7º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo, que coincidirá con Segundo Chequeo Semestral del año, tendrá lugar el 16 de noviembre en el Palacio Municipal de IFEMA (Madrid) y está previsto congregar a más de 2.000 empresarios y representantes de la sociedad civil que se reunirán a grito de #QuieroCorredor.
