MURCIA. Protagonismo murciano en el nuevo órgano que investigará la realidad de los trenes españoles. El Senado ha constituido este martes la Comisión de Investigación sobre el estado de la red ferroviaria española, con el objetivo de analizar el "deterioro" del servicio ferroviario en España. El senador del PP por la Región de Murcia y exalcalde de La Unión Francisco Bernabé ha sido elegido presidente de esta comisión, mientras que el también senador murciano y exconsejero de la Comunidad José Ramón Díez de Revenga ejercerá como portavoz del PP.

La Mesa, además de Bernabé como presidente, contará con el pacense Laureano León Rodríguez (PP) como vicepresidente primero, la asturiana María Jesús Álvarez González (PSOE) como vicepresidenta segunda, el avilés Juan Pablo Martín (PP) como secretario primero y el tarraconense Alfonso García Rodríguez (PSOE) como secretario segundo. 

El PP, que tiene mayoría absoluta en la Cámara Alta, se marca como objetivo con esta Comisión "saber por qué está sucediendo esto" tras transcurrir más de 50 días del accidente ferroviario de Adamuz, en el que fallecieron 46 personas. La finalidad es "conocer la verdad de lo que pasó y la realidad de la red ferroviaria para abrir una nueva etapa en la que los españoles puedan recuperar la confianza perdida en el sistema ferroviario", según informan fuentes del PP en un comunicado.

"Tienen mi palabra de que no quedará ninguna cuestión que se quede sin tratar, ningún hecho sin investigar, ni pregunta sin formular, ni comparececiente por declarar", prometió durante la sesión constitutiva Bernabé, comprometido “con la verdad, la justicia y la dignidad de las víctimas”.

El presidente de este órgano parlamentario, que asume su labor con “enorme responsabilidad”, adujo que esta investigación nace porque “la realidad de las quejas por el funcionamiento del servicio ferroviario, las sospechas sobre adjudicaciones y, sobre todo, las víctimas mortales así lo exigen”.

La Justicia", añadió, "está haciendo su trabajo y será la que dirima las responsabilidades penales que en su caso procedan, pero desde las Cortes tenemos también la obligación de depurar las responsabilidades políticas que correspondan”. 

Viajar en tren de forma segura

Los populares denuncian que el Gobierno de Pedro Sánchez "no" ha asumido "ninguna responsabilidad política” por el siniestro de Adamuz. "Los españoles tenemos derecho a poder viajar en tren de forma segura”, reclamó por su parte el senador Díez de Revenga, quien considera que “este accidente no fue un hecho fortuito, sino la consecuencia lógica de un deterioro progresivo de la red ferroviaria provocado por la dejación del sanchismo”.

Díaz de Revenga será el encargado del PP de llevar la batura en las comparecencias de la comisión. Los populares, explican, confían en la "amplia experiencia" en la materia del senador, que ejerció cuatro años como consejero de Fomento y dos años como director general de Transportes de la Comunidad.

Díez de Revenga asegura que trabajará ahora en esta comisión “para que la Región recupere unos servicios ferroviarios seguros, fiables y de calidad” porque, apuntó, "los ciudadanos tienen derecho a recuperar unos servicios ferroviarios que permitan llegar al destino con seguridad y puntualidad, como ocurría antes de que Sánchez llegara al Gobierno”.

A su juicio, la red y los servicios ferroviarios “son un patrimonio de todos los españoles que el Gobierno está deteriorando a gran velocidad”, por lo que ve "necesario" investigar qué está ocurriendo y cómo frenar esta situación. Con esa meta, el Senado ha puesto en marcha "esta comisión de investigación para “averiguar qué está haciendo el Gobierno de Sánchez para deteriorar tan rápidamente la red ferroviaria española y qué medidas son necesarias para frenar ese deterioro”.