Esta es la propuesta de ANSE para restaurar la Caleta del Estacio en La Manga tras desmantelar Puerto Mayor

Mar Menor

El arranque de los trabajos, tras 20 años, supone "un hito en la historia de destrucción de La Manga", según la asociación ecologista

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MURCIA. "No era imposible evitar la construcción de un gran puerto para cerca de 1.000 barcos y una urbanización, y cambiar la historia de destrucción de La Manga", señala la Asociación Naturalistas del Sureste (ANSE) ante los primeros pasos que se han dado para desmantelar Puerto Mayor en La Manga del Mar Menor, recordando que fue esta asociación la que "impulsó la paralización de las obras y la restauración posterior del espacio costero". Transcurridas más de dos décadas de movilización en defensa del último gran arenal y costa sin urbanizar de La Manga, ANSE celebra los avances hacia la recuperación ambiental de la Caleta del Estacio.

La ONG ha manifestado al respecto que las obras de restauración de la Caleta del Estacio, financiadas por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, supone la culminación de más de 20 años de trabajo por parte de los naturalistas "para paralizar primero las obras ilegales que autorizó el gobierno de la Región de Murcia, y para lograr después la restauración del dominio público marítimo terrestre, una vez se declaró la insolvencia de la empresa promotora, Puertomayor S.A.".

Para ANSE, la actuación supone "un hito en la historia de destrucción de La Manga", además de conservar un gran espacio paisajístico para la naturaleza y la biodiversidad, permitirá recuperar una amplia superficie de playa en una zona, el entorno del Canal del Estacio, con varios miles de viviendas y uno de los mayores puertos deportivos del litoral mediterráneo español.

Las obras -que ya ha iniciado sus primeros trabajos y se basa en la propuesta que ANSE presentó en 2016- "conllevan el desmantelamiento de las estructuras abandonadas de Puerto Mayor, llevando a cabo la retirada de más de 2.500 metros de tablestacas y otros elementos artificiales como los rellenos, la eliminación de la flora exótica invasora y la plantación de especies de la flora autóctona, así como la gestión de los suelos contaminados procedentes de la sierra minera de Cartagena-La Unión", segun señala la asociación.

Para ANSE, es fundamental que la retirada de estas infraestructuras y la restauración ambiental que permita recuperar los arenales, las dunas y los hábitats casi desaparecidos en el resto de La Manga, cuente con un adecuado mantenimiento tras los 18 meses de desarrollo de la restauración. En este senrido, ha transmitido a los responsables de las obras su preocupación "por la forma en que se realiza la eliminación de la flora exótica, especialmente de las acacias, para evitar daños en la vegetación natural de los arenales, y el manejo posterior de los brotes de millones de ejemplares del banco de semillas depositado en el suelo".

Para los ecologistas, el desmantelamiento de las estructuras abandonadas debe representar "no solo el final definitivo del proyecto de Puerto Mayor, sino también el comienzo de una etapa que promueva  la recuperación y renaturalización de otros espacios de La Manga, y que debe de contar con la implicación y participación de los ayuntamientos de la zona, especialmente el de San Javier, donde aún quedan algunas zonas urbanizables, y la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia".

Añade la asociación que "la restauración de Caleta del Estacio no será suficiente para salvar el turismo en La Manga. La importante pérdida de superficies de playa por la ruptura de la dinámica litoral por la excesiva urbanización en primera línea de costa, la retirada anual continuada de decenas de miles de toneladas de arribazones de posidonia, y la subida del nivel del mar como consecuencia del cambio climático, recomiendan el mantenimiento de las últimas parcelas sin urbanizar en La Manga libres de construcciones, e incluso promover la eliminación de parte de lo ya construido y la restauración de otros arenales costeros".

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