MURCIA. El tranvía de Murcia está un paso más cerca de salir de sus raíles actuales y explorar nuevos horizontes tanto dentro como fuera del municipio. Para ello, cuenta ya con las empresas que ayudarán al Ayuntamiento a diseñar de qué forma puede llegar hasta el Barrio del Carmen, Alcantarilla, Molina y Santomera.

En concreto, esta tarea recaerá sobre dos empresas especializadas en este tipo de labores como son la cántrabra Ingecid y la gallega Iplan Movilidad, que recibirán un total de 475.000 euros por la asistencia técnica para la redacción del estudio informativo y de tráfico.

Así, Ingecid recibirá 93.104 euros por ayudar a realizar el estudio de tráfico y viabilidad, lo que abarca los trabajos especializados de análisis de movilidad, modelización, encuestas, microsimulación y evaluación de alternativas desde el punto de vista de la demanda y funcionalidad del sistema.

Por su parte, Iplan Movilidad ha resultado la ganadora en el lote 2, que incluye el estudio informativo, con una retribución de 382.702 euros. En su caso, estará encargada de la definición técnica completa de la infraestructura tranviaria, incluyendo trazado, estudios geológicos y geotécnicos, instalaciones, explotación, análisis coste-beneficio, evaluación ambiental y documentación necesaria para su tramitación administrativa.

Cabe destacar que se ha tratado de un procedimiento muy disputado que ha reunido hasta 15 ofertas en total, de las que 9 de ellas formaban parte del primer lote y las otras 6 correspondían al segundo.

En cualquier caso, cabe destacar que estas han sido las compañías seleccionadas por el Ayuntamiento para realizar estas tareas, pero todavía no se ha producido la adjudicación formal ni se ha firmado el contrato.

Una vez comiencen estas actuaciones, se estima que será necesario un plazo de al menos 20 meses, lo que el Consistorio justifica por la complejidad técnica intrínseca en la redacción de un estudio informativo ferroviario, que requiere de diversas fases de análisis, toma de datos de tráfico y coordinación técnica entre los dos lotes, así como por el tiempo necesario para la tramitación administrativa y ambiental.

En caso de llegar a buen puerto, este proyecto permitirá conectar la actual línea con la futura estación intermodal del Carmen, donde convergerán tranvía, tranvibús, tren y autobús. La actuación prevé una prolongación de aproximadamente 2 kilómetros y 5 nuevas paradas, lo que conectará directamente los campus universitarios, el centro urbano y la estación del Carmen.

Asimismo, el protocolo suscrito entre el Ayuntamiento de Murcia y la Comunidad Autónoma recoge la futura prolongación del tranvía hacia El Palmar, el Hospital Virgen de la Arrixaca y el Campus de Ciencias de la Salud, mientras que el Gobierno regional impulsa también la futura extensión metropolitana hacia municipios como Molina de Segura, Alcantarilla y Santomera.