WASHINGTON (EFE). Las ventas del grupo Ford en EE.UU. cayeron un 8,8 % interanual y se situaron en 457.315 vehículos a consecuencia de la caída de las entregas de todocaminos SUV y camionetas, informó este miércoles el fabricante.

Las ventas de todocaminos SUV se redujeron un 7,8 %, hasta 185.766 unidades, y las de camionetas un 11,3 %, hasta 257.475 unidades. Mientras, la demanda de autos aumentó un 50,1 %, hasta 14.074 unidades.

A pesar de la caída, Ford dijo en un comunicado que su Serie F de camionetas sigue siendo la más vendida en Estados Unidos y está en camino de acumular 50 años consecutivos en el puesto del vehículo de más demanda en su categoría.

La compañía también indicó que la caída de las ventas de todocaminos SUV es consecuencia de su "cambio estratégico hacia todocaminos SUV de elevado margen" de beneficio, como los modelos Expedition y Explorer, a la vez que gestiona la desaparición de vehículos como el Ford Escape y el Lincoln Corsair.

Ford explicó que la caída de ventas del 8,8 % en el trimestre refleja "esas transiciones y un rendimiento particularmente elevado del sector en marzo de 2025", cuando las ventas se dispararon.

"Ford entrará en la segunda mitad del año con una mezcla de productos más concentrada en productos de elevada demanda a la vez que el inventario de la Serie F se normaliza y la gama de los Explorer y Bronco gana más impulso", dijo el fabricante.

El miércoles, General Motors (GM) y Toyota dijeron que sus ventas cayeron en el primer trimestre del año, un 9,7 % en el caso del fabricante estadounidense y un 0,1 % en el del japonés.

GM también justificó parte de la caída por la distorsión que causó la elevada demanda en marzo de 2025, cuando los consumidores estadounidenses adelantaron la compra de vehículos para evitar anunciados aranceles de la Administración del presidente Donald Trump a vehículos y componentes fabricados en el extranjero.