MADRID (EFE). El precio del barril de petróleo brent, el de referencia en Europa, ha alcanzado poco antes de las 11:00 horas de la mañana los 100 dólares con una subida del 4 %, reaccionando a los ataques cruzados que se están produciendo entre EE.UU. e Irán, que ensombrecen el optimismo para el fin de la guerra.

A las 10:49 horas en España (8.49 horas GMT), el precio del barril de brent, que abría la sesión de este jueves con un alza del 2 % hasta los 98 dólares, ha acelerado su subida hasta el 4 % y se ha situado en 100,04 dólares.

Este incremento se ha producido después de que la Guardia Revolucionaria Islámica anunciara este martes que sus fuerzas derribaron un dron estadounidense MQ-9 y dispararon contra un caza F-35 y otro avión no tripulado tras haber violado su espacio aéreo, y tras informar Washington de ataques contra posiciones en el sur de Irán.

Estos ataques se producen tras intensificar en los últimos días Estados Unidos e Irán sus contactos y ultimar los detalles de un acuerdo que permitiría poner fin a la guerra; lo que llevó ayer el precio del brent a caer más del 7,15 %, y situarse el barril en 96,14 dólares.

El jefe negociador iraní, Mohamad Baqer Qalibaf, y el ministro iraní de Exteriores, Abás Araqchí, se encuentran en Catar para tratar dicho acuerdo que, según las filtraciones a la prensa, incluiría la reapertura del estrecho de Ormuz y el levantamiento de sanciones a Irán, pero dejaría el dossier nuclear para una fase posterior.

Por su parte, el crudo de referencia en EE.UU., el west texas intermediate (WTI) escala también un 3,82 %, y el barril cotiza a 94,28 dólares, antes de la apertura oficial de la Bolsa de Nueva York cuyos futuros avanzan subidas del 0,87 % para el Nasdaq, del 0,55 % para el S&P 500 y del 0,33 % para el Dow Jones de Industriales, tras permanecer ayer cerrada por el Día de los Caídos.

El analista de IG Sergio Ávila ha explicado que la clave está en el estrecho de Ormuz, un punto crítico para el transporte energético mundial. Si aumenta el riesgo de interrupción, el mercado no solo reacciona con subidas del petróleo. También recalcula impacto en transporte, costes industriales, márgenes corporativos y capacidad de gasto de consumidores.