CARTAGENA. La empresa Puerto Deportivo Mar de Cristal, actual concesionaria de dicho puerto, ha decidido presentar alegaciones al 'Estudio de Viabilidad', que, efectuado por la Comunidad Autónoma, se encuentra en información pública desde el 8 de marzo. La gestión del puerto de Mar de Cristal finalizará el próximo mes de octubre y de ahí que la CARM haya decidido publicar el estudio en el que resume que el total de gastos (en el que incluye personal, mantenimiento, reposición, reparación y conservación, explotación, tributos y seguros) estimado durante todo el periodo concesional asciende a la cantidad de 6.024.406,80 euros mientras que el de ingresos (amarres, arrendamiento del bar, cuota de mantenimiento) es de 6.722.905,56, por lo que el resultado un Valor Actual Neto positivo es de 397.484 euros.
Pero la empresa que actualmente gestiona el puerto ha mostrado su sorpresa por dicho estudio para licitar una nueva concesión desde la Consejería de Fomento, sin resolver "los fuertes desequilibrios de la concesión vigente que ha sufrido los peores episodios de la eutrofización del Mar Menor (sopa verde 2016, nueva turbidez 2017, anoxia octubre de 2019), DANAs encadenadas (sep 2019-mar 2020), y la pandemia de COVID", argumenta Enrique Sanmartín, administrador único de la mercantil Puerto Deportivo Mar de Cristal, S.A., actual concesionaria del Puerto Deportivo de Mar de Cristal.
La nueva concesión propuesta, 20 años sin inversión ninguna, contrasta con la vigente (sólo 6 años e inversión contractual de 1.026.000 €, con lo que sólo por inversión su sobrecoste es 170.000 €/año).
