CARTAGENA. El Puerto de Cartagena ha sabido aguantar el tipo otro mes más. y con los 2.222.593 millones de toneladas de este penúltimo mes, ha logrado alcanzar los 30 millones de toneladas movidas. a falta de los resultados de diciembre para cerrar este 2020. No obstante, tal y como preveía la presidenta de la Autoridad Portuaria en una entrevista concedida días atrás a Murcia Plaza, las previsiones parece que se pueden llegar a cumplir y que Cartagena llegue a las 33 millones de toneladas en todo el año.
El descenso hasta noviembre, si lo comparamos a noviembre de 2019 es de un -3,90%, solo mejorado en el balance anual por los grandes puertos nacionales, como Algeciras y Valencia, que pierden un 2,23 y un 1,97% respectivamente. Barcelona, el tercer puerto por volumen de mercancía y que ha movido hasta noviembre 53 millones de toneladas, ha caído casi un 15% hasta este pasado mes.
Por detrás de Cartagena también se encuentra Bilbao, que pierde un 14,34% a día de hoy, mientras que Huelva y Tarragona -sexto y séptimo puertos por volumen de mercancías-, tienen una caída de 12,5% y 21,5%.
En graneles líquidos, que representa alrededor del 77% del volumen de negocio de la Autoridad Portuaria (petróleo, gas-oil, fuel-oil, Gas Natural Licuado), el Puerto de Cartagena ha movido 1.573.104 de toneladas, por lo que pierde un 3,17% respecto al año anterior, aunque alcanza ya los 23 millones de toneladas movidas. En graneles sólidos la cifra es de 3,6 millones, un 4,56% menos en noviembre, un mes malo habitualmente en el tráfico de mercancías sólidas, como es el caso del cereal.
Cifras previas a la pandemia
En cuanto a los datos generales, los 46 puertos de interés general del Estado, coordinados por Puertos del Estado, movieron 43,5 millones de toneladas durante el mes, registrando una ligera variación del -0,4% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado del año, de enero a noviembre, se movieron un total de 472,1 millones de toneladas, lo que representa un descenso del 9,3%.
Ambos datos demuestran una notable recuperación de los tráficos durante este mes de noviembre, en el que destaca el incremento del 8% en la mercancía general, superando los 23,4 millones de toneladas. Este grupo, a pesar de las pérdidas en productos como automóviles y sus piezas, maquinaria, productos metalúrgicos y siderúrgicos o pescado congelado y refrigerado, se ha visto compensado por la subida de productos como los cereales, piensos, aceites, abonos y otros minerales y residuos metálicos.
Las mercancías en tránsito crecieron un 19,9% en noviembre, con 13,7 millones de toneladas, frente a un acumulado del año sin variación respecto al año anterior y un total de 142,5 millones de toneladas.
Los graneles sólidos descendieron un 0,4% en noviembre, con un total de 7,1 millones de toneladas, a pesar de que en el acumulado el descenso fue del 15,2% con 71 millones de toneladas. En este grupo destaca la recuperación de otros minerales, habas de soja y abonos naturales y artificiales.
Los graneles líquidos descendieron un 12,8% en noviembre con 12,1 millones de toneladas, mientras que el descenso acumulado fue del 10,5% con un total de 153,9 millones de toneladas. Los productos menos beneficiados fueron el petróleo crudo, el fueloil, la gasolina y otros productos petrolíferos, debido principalmente a la progresiva descarbonización del transporte y al cambio de modelo energético que están efectuando las empresas.
El tráfico de contenedores experimentó un crecimiento del 10,3% en noviembre, con 1,5 millones de TEUs, a pesar de que el acumulado arroja un descenso del 5,7% con 15,2 millones de TEUs. Asimismo, los contenedores en tránsito aumentaron un 18,8% con 846.437 TEUs.
Respecto al tráfico de pasajeros de cruceros, a pesar de la fuerte pérdida respecto al año anterior, destaca el comienzo de cierta actividad en los puertos canarios y en Barcelona tras los meses de pandemia, con 20.255 visitantes durante ese mes.
Por Autoridades Portuarias, 15 de las 28 incrementaron sus tráficos en el mes de noviembre (Almería +15,6%, Bahía de Algeciras +2,6%, Bahía de Cádiz +22,9%, Barcelona +10,7%, Ferrol +49,7%, Las Palmas +2,5%, Málaga +43,5%, Marín y Ría de Pontevedra +3,6%, Pasaia +28,6%, Santander +26,7%, Sevilla +33,7%, Valencia +14% y Vigo +43,1).
