Cartagena

El Puerto de Cartagena asegura más de 650.000 toneladas anuales con las concesiones de dos parcelas en Escombreras a Ership y Bunge Ibérica

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  • Muelles de Escombreras
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El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, ha informado tras la reunión del Consejo de Administración de la concesión de dos de las cuatro parcelas sacadas a concurso en el muelle de Escombreras.

La primera de ellas, de 15.200 metros cuadrados, ha sido adjudicada a la empresa Ership, que la destinará al movimiento de granel sólido. La concesión será por 40 años, con un tráfico mínimo anual de 250.000 toneladas. El puerto ingresará unos 93.000 euros al año en concepto de ocupación y 0,18 euros por tonelada movida. La compañía prevé una inversión importante con la construcción de naves, tolvas y cintas transportadoras para mecanizar la operativa. Además, incorporará placas solares y sistemas para minimizar la emisión de polvo, junto con un presupuesto destinado a proyectos de responsabilidad social corporativa.

La segunda parcela, la más grande con casi 50.000 metros cuadrados, ha sido adjudicada a Bunge Ibérica. La empresa desarrollará en ella actividades de manipulación, almacenamiento y tratamiento de residuos para biocombustibles. El contrato será de 25 años, con un tráfico mínimo de 376.000 toneladas anuales. El puerto recibirá 430.000 euros al año por tasa de ocupación y 0,87 euros por tonelada movida. Según Hernández, este proyecto refuerza la apuesta del puerto por el granel líquido y su transición hacia energías más sostenibles, en línea con la transformación verde del Valle de Escombreras.

El Puerto de Cartagena quiere optimizar sus espacios, cada vez más reducidos por su volumen de trabajo, y propone atraer inversión privada y seguir siendo un referente en tráficos de graneles. Además, ambas empresas han incorporado compromisos de sostenibilidad y responsabilidad social en sus propuestas.

Quedan por resolverse las otras dos parcelas, que contaron con más de un licitador y requieren un análisis más detallado. “Se refleja que los operadores portuarios confían en Cartagena y que estas inversiones permitirán mejorar la eficiencia y dar un mejor servicio a los tráficos”, destacó el presidente de la APC.

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