La Asociación Cultural Despierta CT ha remitido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible un escrito de queja y reclamación formal, acompañado por cerca de 12.000 firmas ciudadanas, en el que exige la restitución del servicio ferroviario de viajeros Cartagena–Madrid por Chinchilla, suprimido en febrero de 2022 con el compromiso público de que se trataba de una suspensión temporal.
Cuando está a punto de cumplirse cuatro años sin tren, el servicio no ha sido restablecido y no existe un calendario cierto, vinculante y verificable para su recuperación. Mientras tanto, la única alternativa sigue siendo un sistema de transporte por carretera que, según la asociación, resulta claramente insuficiente y no equivalente al servicio ferroviario eliminado.
Desde Despierta CT se denuncia que, tras más de un año y medio de contactos reiterados con el Ministerio, no se ha recibido una respuesta clara y formal sobre la recuperación efectiva del tren. A ello se suma que, pese a los anuncios públicos realizados en julio de 2025 en el Pleno del Ayuntamiento de Cartagena, en los que se aseguró que la conexión se restablecería antes de finalizar ese año, el servicio continúa sin reanudarse ni explicaciones oficiales contrastables.
El escrito recuerda además que, según la respuesta oficial de ADIF trasladada por el Defensor del Pueblo, no se ha contemplado ninguna alternativa ferroviaria provisional, al considerarse que una solución de este tipo “no se considera viable”. La restitución del servicio queda así condicionada a una solución definitiva sin plazos concretos, lo que para la asociación supone en la práctica una decisión política que priva durante años a la ciudadanía de un servicio público básico.
La reclamación no afecta únicamente a Cartagena, sino a todo el corredor ferroviario, incluyendo municipios como Cieza y Hellín, donde existe una demanda compartida por la importancia de esta línea para la cohesión territorial, el desarrollo económico, el empleo, el turismo y el acceso equitativo al transporte público.
Las cerca de 12.000 firmas presentadas son el resultado de un esfuerzo colectivo sostenido en el tiempo, con la participación de comercios de Cartagena y Hellín, asociaciones, colectivos ciudadanos y personas a título individual. Para Despierta CT, este respaldo demuestra que se trata de una demanda social amplia, transversal y legítima, que requiere una respuesta institucional acorde.
Por todo ello, la asociación solicita al Ministerio explicaciones documentadas sobre el estado real de las obras, las razones de la ausencia de alternativas ferroviarias, la consideración o no de la línea como servicio de obligación pública y, especialmente, un calendario real y verificable para la restitución del tren Madrid–Cartagena por Chinchilla.
