Cartagena invertirá 1,5 millones en transformar Pintor Portela con dos nuevas rotondas
El proyecto renovará más de medio kilómetro de la antigua RM-F35 con nuevo asfalto, medianas, aceras, alumbrado LED, pasos de peatones y zonas ajardinadas
El Ayuntamiento de Cartagena proyecta una inversión de 1,53 millones de euros para renovar por completo la avenida Pintor Portela, en el tramo de la carretera RM-F35 comprendido entre el entorno de Cabezo Beaza y la plaza de Alicante. La actuación abarcará 552 metros y tendrá un plazo de ejecución de seis meses.
La principal novedad será la construcción de dos glorietas de dos carriles en las intersecciones con las calles Eduardo Marquina e Ingeniero de la Cierva. El objetivo es ordenar los movimientos de los vehículos y eliminar los giros directos que actualmente generan puntos de conflicto en una de las principales conexiones entre el polígono industrial de Cabezo Beaza y el casco urbano.
La avenida quedará configurada con un carril de 3,75 metros por sentido, separados por una mediana central continua de 1,50 metros que albergará el nuevo alumbrado público. Esta distribución impedirá los giros a la izquierda y los cambios de sentido en mitad de la vía, por lo que estas maniobras deberán realizarse en las dos nuevas rotondas.
El proyecto mantiene, además, las bandas de aparcamiento en línea situadas a ambos lados de la avenida, con una anchura de 2,40 metros. La velocidad máxima quedará fijada en 30 kilómetros por hora en todo el recorrido.
La remodelación también servirá para renovar el firme, actualmente deteriorado por el paso del tiempo y la elevada intensidad de tráfico, incluida la circulación de vehículos pesados vinculados a la actividad industrial y logística de Cabezo Beaza. Los trabajos incluirán el fresado de seis centímetros de asfalto en todo el tramo y la colocación de una nueva capa de rodadura. También se corregirán los baches, hundimientos y deformaciones detectados en la calzada.
Las obras alcanzarán igualmente a las aceras. El Ayuntamiento sustituirá los pavimentos que se encuentran en peor estado y conservará aquellos tramos que presentan unas condiciones adecuadas. También se crearán nuevos chaflanes en las esquinas y se adaptarán los pasos de peatones para facilitar su utilización por personas con movilidad reducida.
La seguridad peatonal se reforzará con nuevos cruces y con la instalación de dos semáforos con pulsador. Estos dispositivos se situarán en dos puntos del trazado, próximos a los kilómetros 24+960 y 25+175. Los pasos de peatones contarán, además, con señales verticales iluminadas mediante tecnología LED para mejorar su visibilidad durante la noche.
La intervención contempla la renovación y reorganización del alumbrado público. En la mediana se instalarán columnas metálicas de diez metros de altura con luminarias LED, mientras que las zonas peatonales dispondrán de puntos de luz de menor tamaño. Cada una de las nuevas glorietas tendrá cuatro luminarias centrales.
El proyecto incorpora también mejoras en el drenaje para evitar la acumulación de agua en la calzada. Para ello, se reubicarán algunos elementos de la red existente y se instalarán nuevos imbornales. Los trabajos obligarán a adaptar diferentes conducciones de saneamiento, abastecimiento, electricidad y telecomunicaciones que discurren por la zona.
La transformación se completará con césped artificial en las medianas e isletas, adoquines en el anillo exterior de las rotondas y vegetación ornamental adaptada al clima mediterráneo en el interior de estas. También se instalará riego por goteo, bancos y papeleras en los espacios peatonales.
El presupuesto base del proyecto asciende a 1.531.631,96 euros, impuestos incluidos. De esta cantidad, más de 550.000 euros se destinarán a pavimentar la calzada, las aceras, las medianas y las glorietas, mientras que el nuevo alumbrado supondrá alrededor de 160.000 euros. La señalización y los semáforos sumarán cerca de 58.000 euros, y la jardinería, el riego y el mobiliario urbano rondarán los 44.000 euros.
