Murcia quintuplica en un año las licencias de VTC hasta superar el centenar

MURCIA. Las autorizaciones de licencias de vehículos de alquiler con conductor (VTC) crecieron en la Región un 495% durante el pasado año hasta los 109 vehículos registrados, que dan servicio a plataformas como Uber y Cabify, según los datos obtenidos del ministerio de Fomento. La proporción es de un VTC por cada siete taxis (778).

En España se contabilizan 16.550 vehículos de este tipo, de los que 11.700 fueron autorizados el pasado año. De las comunidades autónomas, Madrid acapara la mitad de los VTC con 8.312 y junto a Andalucía (2.601) y Cataluña (2.491) son las tres regiones con más vehículos de alquiler con conductor. En el otro extremo se sitúa Canarias, donde no hay ninguno.

Por provincias, entre las zonas con menos licencias, Albacete acabó el año con solo cinco de Uber y Cabify, con lo que se sitúa entre las provincias a la cola junto a Jaén, que tiene cuatro; Palencia, con dos; Zamora y Soria, con una cada una, y Tenerife y Las Palmas, que aún siguen sin ninguna.

Madrid impulsó así el avance de este sector en el conjunto del país, dado que a la conclusión de 2019 se contabilizaban en España un total de 16.550 licencias de VTCs, un 26% más (3.425 coches más) en comparación con el ejercicio precedente.

No obstante, el incremento de licencias de VTC no es fruto de la concesión de nuevas autorizaciones administrativas, sino de la cascada de resoluciones judiciales que se están fallando como consecuencia del vacío legal que el sector registró entre 2009 y 2015.
El crecimiento tiene además lugar mientras otras comunidades se fueron sumando a Cataluña y a lo largo de 2019 aprobaron regulaciones para estos vehículos. Se trata de la Comunidad Valenciana, Baleares, País Vasco y Aragón, y en todos los casos también optaron por imponer plazos de antelación a la hora de contratar un VTC en sus territorios.

Así, entre las ciudades en las que, además de la capital, más aumentó el número de este tipo de coches figuran aquellas en las que firmas como Uber o Cabify dan servicio o han comenzado a prestarlo, incluso a pesar de las normas restrictivas.

En Sevilla, las licencias de este tipo de coches crecieron un 46% durante el pasado año, hasta sumar 324, en Málaga aumentaron un 28,2% hasta 1.650 licencias, mientras que en Cádiz lo hicieron un 36% (157 coches), en Córdoba un 56% (75 vehículos) y en Granada un 52% (190 VTC).

Asimismo, destaca el caso de A Coruña, que terminó 2019 con 252 vehículos de los que dan servicio a Uber y Cabify, un 32% más que un año antes, así como el de Álava que más que triplicó este tipo de coches, hasta terminar el ejercicio con 108.