MURCIA. A finales de la pasada semana, pleno del departamento de mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), acordó aceptar el documento de oferta formal enviado por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana que contiene los compromisos respecto de medidas que se estiman fundamentales para la supervivencia de las empresas del sector.
Entre dichas propuestas se encuentra el compromiso del propio Ministerio en no modificar la normativa reguladora de las masas y dimensiones delos vehículos, sin el consenso del sector. Igualmente, el sector deberá aprobar cualquier cambio en materia de Euroviñeta y tarificación de infraestructuras.
Además, se desarrollará un régimen sancionador a la morosidad en el transporte, sancionando los pagos por encima de los 60 días, medida compatible con la reclamación de intereses de demora en el plano civil.
Desde Froet, afirman, que se sienten satisfechos por haber obtenido este compromiso por parte de los responsables del Ministerio, evitando de ese modo "tener que llegar a una situación no deseada, pero que se había hecho inevitable en atención al estado actual del sector".
Queda claro, añaden desde la patronal, que estos compromisos "no colman las aspiraciones del CNTC, pero si son de suficiente calado como para no forzar una situación de conflicto en un momento tan delicado para toda la economía nacional".
"Confiamos", añaden "en que el normal desarrollo de los trabajos acordados no haga necesario repetir esta situación en los próximos meses, pues en las reivindicaciones del CNTC está en juego el mero mantenimiento del transporte de mercancías en España".
