Imagen de archivo de las obras del plan de movilidad de Murcia.MURCIA. Los trabajos para crear una red de carriles bus y bici segregados, financiados por los fondos NextGenerationEU, llegan esta semana a la avenida Marqués de los Vélez. Estos trabajos consistirán en la señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones y pavimentaciones., como informan fuentes municipales.
La avenida Marqués de los Vélez se dividirá en tres tramos diferentes: Un primer tramo, que va desde la calle Nuestra Señora de los Buenos Libros hasta el cruce con la calle Abenarabi, un segundo tramo, que va desde el cruce con la calle Abenarabi hasta el cruce con la Avenida Nuestra Señora de Atocha y un último tramo que va desde el cruce con la Avenida Nuestra Señora de Atocha hasta el cruce con la Avenida Príncipe de Asturias.
TRAMO 1. DESDE EL CRUCE CON LA CALLE NUESTRA SEÑORA DE LOS BUENOS LIBROS HASTA EL CRUCE CON LA CALLE ABENARABI
Lo que se propone es la ejecución de un carril bici de doble sentido de circulación con un ancho útil de 2,50 m con un resguardo de 0,50 m y estará ubicado en la margen izquierda de la calle en sentido hacia la avenida Abenarabi. El resto de la sección de la Avenida estará formada por dos carriles de circulación con ancho de 2,95 m en el sentido que va de la calle Abenarabi a la calle Nuestra Señora de los Buenos Libros, y otro de 4 metros en sentido contrario
TRAMO 2. DESDE EL CRUCE CON LA CALLE ABENARABI HASTA EL CRUCE CON LA AVENIDA NUESTRA SEÑORA DE ATOCHA
Se propone la ejecución de un carril bici de doble sentido de circulación con un ancho útil de 2,50 m en sentido Príncipe de Asturias. El resto de la sección de la Avenida estará formada por dos carriles de circulación, en ambos sentidos de circulación, con ancho variable de 3,00 m a 3,25 m.
TRAMO 3. DESDE EL CRUCE CON LA AVENIDA NUESTRA SEÑORA DE ATOCHA HASTA EL CRUCE CON LA AVENIDA PRÍNCIPE DE ASTURIAS
Se propone la ejecución de un carril bici de doble sentido de circulación. Este carril bici tendrá un ancho útil de 2,50 m y estará ubicado junto a la acera en sentido Príncipe de Asturias. El resto de la sección de la Avenida estará formada por dos carriles, uno para cada sentido de circulación, de ancho variable 3,30 m a 2,60 m cada uno.
En el resto de zonas los trabajos discurren con normalidad y según lo previsto:
Lote 1 Prosiguen las obras en la carretera de Santa Catalina. Se acometen trabajos de señalización de obra, demoliciones, zanjas/canalizaciones y pavimentación para la ejecución de paradas de bus.
En la pedanía de El Palmar continúan los trabajos en la avenida Primero de Mayo, glorieta del hospital Virgen de la Arrixaca, avenida de El Palmar y N-301. Las labores consisten en señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones, pavimentaciones y ejecución de bahías bus.
En carretera de El Palmar, altura barrio San Pío X, se avanza en ambos lados del vial con los trabajos de señalización de obra, demolición de aceras, zanjas/canalizaciones y pavimentación.
Lote 2. En la avenida general Primo de Rivera avanzan los trabajos para ejecutar la mediana central ajardinada, existiendo afección puntual al tráfico debido a las distintas fases de ejecución de la obra.
En la avenida teniente Montesinos (Espinardo) continúan los trabajos de señalización de obra, demoliciones, hormigonado, colocación dembordillo y pavimentación; dejando un único carril de entrada a la zona (dirección calle Mayor).
En calle Mayor (Espinardo) prosiguen las tareas de señalización de obra y demolición de aceras.
En ronda Norte avanzan, en ambos lados de la ronda, los trabajos de señalización de obra, desvíos de tráfico, demoliciones, colocación de bordillo, hormigonado, adoquinado y ejecución de alcorques para arbolado existente; avanzando progresivamente a lo largo de la avenida.
Lote 3. La avenida de La Flota ha cambiado su sentido de circulación, estando ya abierta al tráfico. El nuevo sentido permite únicamente el acceso al tráfico desde la avenida Juan de Borbón hasta la plaza Juan XXIII.
Continúan los trabajos en la avenida Intendente Jorge Palacios en la acera junto al río Segura. Estos consisten en la señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones y pavimentación.
En ronda de Levante prosiguen los trabajos de pavimentación de los tramos pendientes y adecuación del drenaje existente. Se van a adecuar tres paradas bus siendo necesaria la retirada de tres árboles.
Avanzan los trabajos en avenida Primero de Mayo consistentes en la adecuación de paradas de bus (para cumplimiento de normativa de accesibilidad vigente) y ampliación de aceras.
En avenida de La Fama continúan las tareas de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas y canalizaciones, y pavimentación, avanzando progresivamente a lo largo de la avenida.
Lote 4. En avenida Canalejas continúan las labores de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones, pavimentación y adecuación de paradas bus, manteniéndose cortado el Puente de los Peligros.
En la calle Juan Antonio Hernández del Águila continúan los trabajos, de señalización de obra y pavimentación de aceras, realizando los desvíos de tráfico necesarios. Avanzan los trabajos en el paseo Teniente Flomesta (zona este). Estos consisten en señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones, pavimentación y adecuación de paradas bus.
En la Gran vía Salzillo prosiguen las obras de adecuación de paradas bus. Se realizan tareas de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones y pavimentación.
En avenida Constitución se avanza progresivamente, a ambos lados de la avenida, con los trabajos de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones y pavimentación.
Lote 5. Continúan las obras en calle Floridablanca. Se acometen trabajos de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones y pavimentación y adecuación de paradas bus; necesitando reordenar el tráfico rodado anulando el sentido de circulación plaza Ingeniero de la Cierva - plaza González Conde.
Prosiguen los trabajos en las calles Juan Antonio Perea e Industria. Estos consisten en señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones y pavimentación. Se realizarán desvíos provisionales de obra en función de las necesidades.
En la calle Pintor Pedro Flores continúan los trabajos de señalización de obra, ejecución de zanjas/canalizaciones, pavimentación de aceras y ejecución de bahías bus. Se ha cortado la circulación del tráfico rodado en sentido oeste-este (intersección paseo Corvera/calle Industria -Torre de Romo) permitiéndose esta en sentido este-oeste (Torre de Romo-intersección paseo Corvera/calle Industria).
En el paseo Marqués de Corvera prosiguen los trabajos de señalización de obra, pavimentación. Se ha cortado la circulación del tráfico rodado en sentido norte-sur (plaza González Conde-intersección calles Industria y Pintor Pedro Flores) permitiéndose esta en sentido sur- norte (intersección calles Industria y Pintor Pedro Flores- plaza González Conde) en los dos carriles existentes.
En la carretera de Alcantarilla continúan los trabajos de ejecución de paradas de bus.
Lote 6. Prosiguen las obras en calle Mozart. Estas consisten en la señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones, pavimentación y adecuación de parada bus.
Continúan los trabajos en la calle Torre de Romo. Estos consisten en señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones, pavimentación y adecuación de parada bus.
La avenida Pío Baroja continúa cortada al tráfico (excepto residentes) realizándose labores de señalización horizontal y vertical de los nuevos carriles bus y bici, así como la adecuación de paradas bus e instalación de marquesinas en ambos lados de la avenida.
En calle Pintor Almela Costa continúan los trabajos de hormigonado, pavimentación de aceras y adecuación de paradas de bus para cumplimiento de normativa de accesibilidad vigente.
Lote 7. En la calle Nuestra Señora de los Buenos Libros prosiguen los trabajos de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones, pavimentación y semaforización.
En la avenida Región Murciana avanzan los trabajos de señalización, demoliciones de parterre/mediana, zanjas y canalizaciones, pavimentación parcial carril bici y colocación de bordillo.
En la calle Abenarabi prosiguen los trabajos de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/ canalizaciones y pavimentación de aceras.
En la avenida de la Azacaya se continúa trabajando, a lo largo de la avenida, con las tareas de señalización, demoliciones de parterre/mediana, zanjas y canalizaciones, pavimentación parcial carril bici y colocación de bordillo.
En el Nodo Floridablanca prosiguen los trabajos en la alameda de Colón con señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/ canalizaciones y pavimentación. En la parte de la calle Juan Antonio Hernández del Águila incluida en este nodo, continúan los trabajos de señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/ canalizaciones y pavimentación de aceras.
Continúan los trabajos en la calle Sacerdotes Hermanos Cerón. La actuación consiste en la señalización de obra y pavimentación de aceras.
En calle Proclamación prosiguen los trabajos de señalización de obra, y pavimentación de aceras.
En el Nodo Circular continúan las obras en zonas iniciadas en semanas anteriores -confluencias con calle Constitución, paseo Alfonso X y ronda Levante- y frente a los edificios de Correos y Aguas de Murcia. Los trabajos consisten en señalización de obra, demoliciones de aceras, zanjas/canalizaciones, instalación de red de riego y pavimentación.
Los carriles bicis y bus segregados están financiados por los fondos de Recuperación, Transformación y Resilencia-Next Generation, y las obras correspondientes a implantación de líneas de BTR a través de la reordenación de tráfico y viales y de los nodos de transporte intermodales para movilidad colectiva con combustibles alternativos, movilidad eléctrica y movilidad física en todo el municipio de Murcia en accesos a la ciudad están financiados por la convocatoria de subvenciones de proyectos singulares de entidades locales que favorezcan el paso a una economía baja en carbono en el marco del Programa Operativo FEDER de crecimiento sostenible 2014-2020.
