CARTAGENA. La empresa cartagenera Jumabeda será la encargada de levantar la nave de combustibles que la Armada ha decidido trasladar de su ubicación actual, en el muelle del Carbón, al de La Curra. Para ello, contará con seis meses desde el acta de replanteo y después de que se haya quedado con la adjudicación de la construcción por cerca de 600.000 euros, más concretamente por 598.405,31 euros.
Recordamos que este traslado se retomó después de un tiempo en el cajón y auspiciada por la necesidad de ceder los terrenos en el muelle del Carbón a la Autoridad Portuaria de Cartagena para otros usos.
El edificio se configura como una nave industrial la cual se divide en dos recintos dentro del mismo edificio. La zona del laboratorio es donde se van a realizar los diversos ensayos que tiene que hacerse por normativa a los combustibles de los barcos. Esta zona cumplirá con toda la normativa y guías de buenas prácticas complementarias relacionadas con el uso que se le va a dar.
Se ha optado por la construcción de una nave industrial de estructura metálica, con una sola planta, para reducir en gran medida la carga transmitida al suelo a través de la cimentación, y así se evita tener que recurrir a una cimentación profunda, se ha optado por una mejora del terreno hasta la cota -1.6m y una cimentación superficial.
En edificio estará formado por una nave industrial dividida en dos recintos independientes. El recinto del laboratorio y está sectorizo en dos partes diferencias la primera se compondrá de sala de oficinas, sala de reuniones y aseos, mientras que el otro sector será para el laboratorio. El recinto de almacén será diáfano teniendo toda la estructura en su exterior no existiendo tabiquería que compartimente el recinto.
Hay que recordar que en la carretera que conduce hasta el Faro de Navidad el Puerto de Cartagena ha proyectado uno de los grandes proyectos, con una considerable mejora en los viales de acceso, recorridos suaves, gran zona de aparcamiento de vehículos, mirador panorámico, canal de atraque de buques con eslora de hasta 80 metros, nueva playa urbana, centro de interpretación de la naturaleza, puesta en valor de las instalaciones navales y un punto de partida senderista. La primera parte, consistirá en la construcción de aceras de 3 metros de anchura y de un carril bici -el tramo de remodelación cubre los primeros 1.255 metros del vial de acceso a la zona del Espalmador y al Faro de Navidad con inicio desde la Rambla Benipila-, que conectará con el proyecto Espacio Algameca y con un itinerario continuo hasta el barrio de la Concepción, bordeando Navantia y el Arsenal Militar y continuando hasta el faro de la Curra, culminando así el proyecto 'De Faro a Faro'.
