CARTAGENA. El primer bimestre del año ha supuesto un gran rebote en el tráfico portuario de Cartagena. A las cifras más discretas con las que el 2021 finalizaba le han sucedido unos números contundentes en los meses de enero y febrero, con un movimiento de mercancías que ronda los seis millones de toneladas, una cifra que vuelve a ser histórica y nunca antes dada en la serie histórica del Puerto de Cartagena. Estos datos tan halagüeños se producen justo antes de los graves problemas en la carga y descarga de mercancías que le han sucedido en el mes de marzo. La huelga del transporte ha supuesto un retraso en el volumen de trabajo de la APC. Más de 160 camiones se habían quedado la pasada semana cada día sin acceder a los muelles del Puerto de Cartagena para realizar las labores de carga y descarga de una media de 14.000 tn/día de cereal, a los que había que añadir otros 90 en el trabajo de Sabic.
El volumen de graneles líquidos supuso una cifra de 2.124.360 toneladas, un 10,35% más si lo comparamos con los mismos números de 2021 y un +20,61% de variación en estos dos primeros meses respecto al mismo tiempo del año anterior (772 toneladas más).
En los graneles sólidos la variación ha sido mucho mayor, aunque las cifras de movimiento son inferiores. En movimiento mensual supone un +33,64% (527.458 toneladas) y un +34,87% si lo comparamos con los dos primeros meses de cada año.
De esta manera, en cuanto a total mercancías por presentación, el movimiento anual es, en este bimestre, de 5.918.615 toneladas un +23,81% (4.780.295 toneladas en 2021), un gran espaldarazo en el volumen de negocio portuario.
11.684 han sido los pasajeros llegadas al Puerto de Cartagena a bordo de 29 cruceros. Especialmente significativo es el dato de los avituallamientos de combustibles líquidos (con un +63,52%) o el gran incremento en el tráfico de animales vivos (+268% en número de cabezas -120.218-).
Por último y no menos reseñable es el tráfico de aerogenadores que experimenta un incremento de un +233,58%, con un volumen final de 14.010 toneladas.
Barcelona, que ocupa un puesto inmediatamente superior al de Cartagena en volumen de mercancías, ha crecido un 8% en estos dos primeros meses, por lo que suma 11,3 millones de toneladas, espoleado principalmente por las subida de los líquidos a granel, que han supuesto un incremento de un 69%, 2,1 millones de toneladas, una cifra muy parecida a la de Cartagena. Este buen comportamiento de los líquidos viene dado, principalmente, por el notable aumento registrado por el gas natural (213%), los biocombustibles (155%) y la gasolina (85%). A raíz del cierre del gasoducto Magreb Europa (Argelia-Cádiz), se ha incrementado el suministro de GNL vía marítima en el mercado español y al mismo tiempo también se han diversificado los orígenes de las importaciones. Así, en el caso de la planta de Barcelona se ha recibido GNL procedente de EE.UU, Centro América y Golfo Pérsico.
