Carlos Slim (FCC) ya dirige el Tranvía de Murcia en solitario tras la salida de los consejeros de Comsa

MURCIA. La etapa del magnate mexicano Carlos Slim como único propietario del Tranvía de Murcia ha dado el paso definitivo tras la salida de los consejeros de Comsa y el nombramiento de su empresa, FCC, como única representante de la presidencia. Así lo recogía el BORME de este miércoles.

Slim ejerció su derecho preferente y le compró la participación del 50% a su socio en la construcción, la catalana Comsa. Ambas compañías se hacían en el año 2009 con el contrato de construcción y posterior explotación durante 40 años, tras una inversión de 264 millones de euros. 

Como parte de su plan de desinversión, la compañía barcelonesa buscaba comprador para deshacerse de su 50% de participación. Y FCC lo compró en una operación que ha sido asesorada por Rubicon Capital Advisors.

La operación puede ser muy rentable, ya que lo lógico es que el Tranvía tenga varias ampliaciones en los próximos años. Entre otras, "la futura licitación para ampliar la Línea 1 desde la Plaza Circular hasta la estación del AVE de El Carmen, lo que permitirá añadir el potencial de demanda derivado de la alta velocidad".

La ampliación del Tranvía está siendo muy demandada por los usuarios. De hecho, en una de las últimas encuestas de satisfacción elaborada más de la tercera parte de los encuestados consideraban la ampliación "al Barrio del Carmen/Estación de tren, como la más urgente y necesaria, y la que proporcionaría una mejora del servicio público ofertado". Precisamente y ante la llegada del AVE, esto supondría un importante desarrollo en las comunicaciones de la ciudad de Murcia.

Los usuarios, satisfechos con el servicio

Precisamente Tranvía de Murcia obtenía un índice de satisfacción global de 8,6 sobre diez por parte de los usuarios encuestados en este ejercicio. Para obtener estos resultados se realizaron un total de 604 encuestas, lo que supone un nivel de confianza del 95%. Entre el perfil de la muestra, el 59,6% eran estudiantes (Universidad de Murcia, Universidad Católica, colegios, institutos y centros de enseñanzas regladas), seguidos de un 21,5% de trabajadores. El 72,3% de los encuestados eran residentes en Murcia ciudad, y un 19,9%, en pedanías.

Entre los títulos de transporte más utilizados, ha destacado el Bono Murcia, con un 40,4%, seguido del Unibono estudiante de viajes ilimitados (14,1% estudiantes UMU, 2,6% estudiantes UCAM) Y del Bono Murcia Estudiante (14,4%). Además, un 98% de las personas encuestadas aseguraban estar satisfechas o muy satisfechas con el servicio, de ellas, el 53,7% afirman estar muy satisfechas, lo cual confirma el elevado grado de satisfacción de los usuarios con el servicio.