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transformación del antiguo trazado del tranvía por el frente litoral de la cantera

El Consell encarrila la vía verde de Alicante con obras al 60%: puesta en servicio en primavera

ALICANTE. La reconversión del antiguo trazado del trenet en el frente litoral de la Avenida de Villajoyosa en una vía verde de uso ciclopeatonal queda encarrilada hacia su finalización en un plazo anticipado. Los trabajos encomendados a una UTE compuesta por Serrano Aznar Obras Públicas y Desarrollos Tudmir se iniciaron el pasado mes de marzo y ya se encuentran ejecutados en cerca de un 60%, por lo que se augura que pueda ponerse en servicio durante la próxima primavera, entre mediados de abril y principios de mayo. Es decir, antes del mes de junio que se había previsto como fecha de conclusión. 

Tanto es así que ya se están instalando las luminarias que jalonan todo el recorrido exterior -para lo que se está aprovechando las antiguas vías a modo de poste-, así como los focos encargados de iluminar los tramos en túnel, toda vez que ya se ha completado la fase de su revestimiento. Es más, también se han iniciado ya las labores de jardinería, con lo que solo restaría la adecuación del firme, para el que se prevé extender una lámina de hormigón tratado, según fuentes consultadas.

Los trabajos, a cargo de la actual Conselleria de Agua, Medio Ambiente e Infraestructuras, se iniciaron el 16 de marzo, con un plazo de ejecución de 15 meses y un presupuesto de 1.980.633 euros. Desde entonces, se activaron varios turnos de trabajo diarios que han permitido acondicionar ya todo el recorrido, incluidos sus cuatro túneles, en dos de los cuales (los de mayor longitud) se ha habilitado nuevas entradas laterales y vanos para favorecer la accesibilidad, mejorar su ventilación y reforzar sus condiciones de seguridad.

El trazado configura un itinerario de 1,2 kilómetros que se convertirán en una extensión del paseo peatonal desde el Paseo de Gómiz en paralelo a la línea de costa desde las playas de El Postiguet y del Cocó. Como informó este diario, la vía verde se inicia, precisamente, en el extremo del paseo marítimo de la fachada litoral norte, y discurre por el antiguo corredor ferroviario (ya en desuso desde la puesta en funcionamiento del túnel de la Serra Grossa, en diciembre de 2018), pasando por detrás de la Finca Adoc hasta la salida por la boca norte del antiguo falso túnel, junto a la parada del Tram de la Isleta.

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