La venta de coches nuevos sube un 16% en la Región de Murcia: 12.700 vendidos en siete meses de 2026

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Matriculaciones

La aprobación de las bases del plan Auto+ anima al sector automovilístico

  • Cargador de un coche eléctrico.
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MURCIA. El mercado del automóvil en la Región de Murcia se mantiene al alza en este 2026. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos alcanzan ya las 12.699 unidades en los primeros siete meses del año, lo que supone un incremento del 16,3% en comparación con el mismo periodo del año pasado, según las cifras publicadas este lunes por los distribuidores (Ganvam, la asociación Nacional de Vendedores de Vehículos), los concesionarios (Faconauto, la Asociación de concesionarios oficiales de España) y los fabricantes (Anfac, la Asociación Española de Fabrincates de Automóviles y Camiones), consultadas por Murcia Plaza.

La mayoría de las operaciones en la Región de Murcia se corresponden a coches que utilizan algún tipo de energías renovables o son híbridos, con 9.737 contabilizados, un 33% más. En cambio, los turismos dotados exclusivamente con un motor diésel se desploman un 40%, con solamente 407 vendidos. También descienden los gasolina, con un 12% menos, al despacharse apenas 2.555.

En general, las ventas en la Región suben tanto en los usos particulares (un 18% más, con 9.033 matriculados) como los empresariales (un 11% más, con 3.596). La tendencia es positiva en todo el país, con 708.248 automóviles entregados en lo que llevamos de año, un 5,8% más. La Región es, de hecho, la octava comunidad con el mayor incremento de compraventa de coches de enero a julio.

Toyota, la más vendida en la Región

En la Comunidad, la marca más vendida es Toyota, con 1.110 matriculaciones (157 en julio) en estos siete meses, seguida de Kia, con 889 (187 en el último mes) y Dacia, con 823 (156).

Solamente en julio, los concesionarios murcianos matricularon 2.092 vehículos, lo que significa un incremento del 6,7% con respecto al mismo mes del año pasado. En España, el séptimo mes del año se saldó con otro avance del 3,7%, según las cifras del sector.

De todas las ventas en julio, 423 se deben a motores de gasolina (un 23% menos) y apenas 44 son con diésel (un 58% menos), mientras que el resto, 1.625, emplean los modelos mixtos o usan las llamadas energías 'verdes'.

Valoraciones

"Los ciudadanos muestran una mayor confianza a la hora de renovar su vehículo y, cada vez con mas frecuencia, optan por modelos electrificados, que ya representan una de cada cuatro matriculaciones del mes, así como por vehículos híbridos convencionales", considera Félix Garcia, director de comunicaci6n y marketing de ANFAC, quien cree también que la tenencia se puede reforzar con la puesta en marcha definitiva del Plan Auto+, el marco regulatorio que define las ayudas a los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, impulsado por el Gobierno de España.

No en vano, "la reciente aprobación de las bases del Auto+ garantiza un marco de certidumbre a los compradores que quieren acceder a un vehículo electrificado", como así apunta Tania Puche, la directora de Comunicación de Ganvam, quien no obstante advierte de que, puesto que este plan prescinde del incentivo al achatarramiento, "es urgente activar el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible para impulsar el rejuvenecimiento del parque y con él, acelerar la descarbonizaci6n y crear las condiciones para que la seguridad vial no sea solo para quien tiene renta disponible".

En cualquier caso, "el mercado de turismos cierra julio con cifras sólidas, en línea con lo que estamos viendo en los ultimas meses y también con una etapa estival que suele ser favorable al mercado", como así concluye por su parte Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.

 

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