El Consejo de Ministros ha aprobado la continuidad del servicio ferroviario de proximidad entre Murcia y Cartagena, que seguirá prestándose como Obligación de Servicio Público (OSP) hasta la finalización del contrato entre la Administración General del Estado y Renfe, incluida su posible prórroga.
La decisión da continuidad a un servicio que comenzó a funcionar en 2023 como experiencia piloto dentro de la nueva categoría de servicios ferroviarios de proximidad, concebidos para cubrir las necesidades de movilidad cotidiana con frecuencias intermedias entre los trenes de Cercanías y los de Media Distancia.
El acuerdo aprobado por el Gobierno amplía el plazo de prestación tanto de los servicios físicos como de los servicios sinergiados en la relación Murcia-Cartagena. Los primeros corresponden a circulaciones específicas dedicadas íntegramente a una Obligación de Servicio Público, mientras que los segundos comparten trayecto y material rodante con otros servicios ferroviarios, reservando un número determinado de plazas para los viajeros acogidos a esta modalidad.
El Gobierno de España amplía los servicios ferroviarios de proximidad entre Murcia y Cartagena y su consideración como obligación de servicio público.
— Francisco Lucas (@Lucassayala) June 29, 2026
De esta forma, garantizamos la continuidad del servicio y mantenemos la reducción del precio de los billetes. https://t.co/vH3PH6KCPK
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha evaluado el funcionamiento de estos servicios tras sus tres primeros años de funcionamiento. En el caso de Murcia-Cartagena, tanto el servicio físico como el sinergiado han sido considerados eficientes, atendiendo a indicadores como el aprovechamiento de las plazas, la cobertura económica y el uso recurrente por parte de los viajeros.
La ampliación aprobada forma parte de un acuerdo que afecta también a otros cuatro corredores ferroviarios del país. No obstante, la relación Murcia-Cartagena figura entre las que han superado la evaluación realizada por el Ministerio y podrán seguir prestándose dentro del régimen de Obligación de Servicio Público.
El Gobierno ha indicado que estos servicios serán objeto de una nueva revisión en un plazo máximo de cuatro años, para determinar si mantienen su consideración de Obligación de Servicio Público.
Según el Ministerio, los servicios ferroviarios de proximidad buscan ofrecer una alternativa al vehículo privado y responder a las necesidades de movilidad diaria, favoreciendo la cohesión territorial y el acceso al transporte público en aquellas zonas donde existe una demanda suficiente.
