MURCIA. El Gobierno regional pidió sin éxito una evaluación completa de la red ferroviaria de la Región de Murcia. El consejero murciano de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Jorge García Montoro, envió el pasado 29 enero una carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, para solicitarle una "revisión urgente" de las infraestructuras por tren que conectan la Comunidad con el resto del territorio nacional tras el accidente ferroviario de Adamuz, ocurrido el 18 de enero con un balance de 46 fallecidos. Ante la ausencia de una respuesta, dos meses después remitió una nueva misiva, esta vez con destino a Adif, el Administrador Ferroviario. La petición del Ejecutivo murciano también fue ignorada.
"La revisión de la infraestructura a la que le apremio se hace especialmente necesaria en la línea de Alta Velocidad de la Región de Murcia", escribía el consejero en el texto dirigido al ministro, al que ha tenido acceso este diario. Montoro exigía "un análisis exhaustivo del trazado ferroviario existente en la Región de Murcia" porque, argumentaba, "la coincidencia de que obras ejecutadas por Adif han sido incluidas en el marco de investigaciones policiales y judiciales obliga a una mayor atención y seguimiento para garantizar que la calidad de la obra no se ha visto afectada por un presunto desvío de dinero".
Nunca hubo una contestación desde el Ministerio. Por ello, Montoro se dirigió, el 17 de abril, al presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, para "reiterarle la solicitud no atendida por el ministro de Transportes el pasado mes de enero" y pedirle también una supersivión de las condiciones de seguridad de las infraestructuras ferroviarias.
El mandatario regional advertía igualmente de que el Gobierno regional no había recibido una respuesta por parte de ADIF sobre su petición de información que "arroje luz sobre los hechos referidos que corrobore y garantice la calidad técnica de la ejecución de los trabajos ferroviarios y su conformidad con los proyectos que fueron ejecutados en relación con el soterramiento de la Estación AVE de El Carmen de Murcia".
Montoro también emplazba a que les informara con detalle sobre las limitaciones de velocidad actuales de la línea Murcia-Madrid y "las medidas correctoras que debería realizar el Ministerio para eliminarlas, a fin de que pueda garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria, ante lo anunciado por su Ministerio sobre su ausencia de interés por reabrir la línea ferroviaria Cartagena–Albacete y su conexión con Madrid".
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, la portavoz de la Comunidad, Marisa López Aragón, aludió a esta doble petición no atendida tras conocerse el siniestro ferroviara de Urda, en Toledo, donde han perdido la vida 74 personas. “Faltan muchas explicaciones por dar, muchas inversiones que ejecutar y muchas responsabilidades que asumir”, declaró la consejera, que lamentó de que “dos tragedias en nueve meses no son asumibles” porque “los ciudadanos no pueden vivir pensando que viajar en tren es jugarse la vida”.
