MURCIA. "¿Habíais visto alguna vez algo así? Seguro que no. Es espectacular". Con estas palabras, el ministro Óscar Puente, uno de los políticos más activos en redes sociales, anunciaba en su cuenta de X (antes Twitter) las imágenes de los camiones durante las pruebas de carga llevadas a cabo por la construcción de la línea de Alta Velocidad a su paso por Alhama de Murcia.
Aunque previamente el titular de Transportes indicó que las fotografías se situaba en Totana, realmente, como le "corregían y con razón" los usuarios, la zona retratada correspondía a Alhama de Murcia. De hecho, una de las personas que le avisó del error es precisamente la alcaldesa del municipio, la también socialista Rosa Sánchez Bishop, quien tiró de humor para advertirle: "Con tantas obras importantes que estáis impulsando en la Región en estos momentos, es normal que por un instante se crucen los nombres. Pero sí, ministro, estas imágenes espectaculares son de Alhama".
Algunos me corregís y con razón. No es Totana sino Alhama. 🫶 https://t.co/zBvswO2srK
— Óscar Puente (@oscar_puente_) April 16, 2026
Cabe recordar que estas obras se enmarcan en la línea Murcia - Almería (200 kilómetros) del Corredor Mediterráneo. En su última visita a Murcia, que fue el pasado 23 de marzo, cuando inauguró el último tramo del Arco Noroeste, el ministro afirmó: "El Corredor Mediterráneo y la conexión Murcia-Almería avanza más rápido que nunca". Y añadía que esta última infraestructura "mejorará la competitividad de la región, reforzará su posición logística y permitirá una mejor integración en los grandes ejes de transporte del continente".
Un mes antes, en febrero, el Consejo de Ministros dio luz verde a la licitación por un importe de 108,2 millones de euros del contrato para el montaje de vía en el tramo Lorca-Vera (61,5 kilómetros) de lal proyecto Murcia-Almería. La fecha prevista para el final de las obras se ha ido retrasando, pues en su día se marcó el 2026, pero este año no estará terminada, tal y como han denunciado en varias ocasiones los empresarios.
