MURCIA. La Región de Murcia no ve con buenos ojos el nuevo Mapa Concesional del transporte de viajeros por carretera que impulsa el Gobierno de España. El Ejecutivo regional ha presentado alegaciones, secundadas por el PP, porque advierte de que la nueva planificación estatal "pretende dejar sin parada fija de autobús a destinos tan importantes para la Región de Murcia como La Manga del Mar Menor, Cartagena, el Puerto de Cartagena, Alcantarilla y el Aeropuerto Internacional Región de Murcia".
El nuevo mapa concesional de autobús constará de 34 corredores, de los que tres ya están aprobados y los anteproyectos de los otros 31 se encuentran en información pública, tal y como anunció en junio el Ministerio de Transportes. Los cuatro corredores que afectan a la conexión de la Región son los siguientes: Santander-Zaragoza-Murcia; Valencia-Alicante-Murcia, Murcia-Granada-Sevilla y Murcia-Almería.
Sin embargo, el Gobierno regional ha presentado una serie de alegaciones en contra del trazado diseñado por el Ministerio de Transportes porque entiende que hay zonas de alta atracción turística de la Región de Murcia que "quedan seriamente perjudicadas".
El senador murciano del PP y exalcalde de La Unión, Francisco Bernabé, que secunda las reivindicaciones del Ejecutivo regional, ha reclamado al Ministerio de Transportes que “escuche, rectifique y atienda unas alegaciones que responden a necesidades objetivas de los ciudadanos y del sector turístico y económico de la Región”. El PP ha registrado una batería de preguntas presentadas en el Senado, para que sean atendidas por el Miteco.
El parlamentario, por tanto, pide al Gobierno central que "garantice" que La Manga, Cartagena, Alcantarilla, el Aeropuerto de Corvera y el Puerto de Cartagena mantengan una parada fija de autobús, al igual que han venido teniendo hasta ahora. "Sería un auténtico despropósito que el Gobierno de España plantee eliminar conexiones estables precisamente en los lugares que más las necesitan”, alega.
"Es incomprensible que que se relegue a La Manga"
Bernabé esgrime que La Manga del Mar Menor es el principal foco turístico de la Región y cada verano recibe a cientos de miles de visitantes, por lo que considera “incomprensible” que el Ejecutivo central pretenda "relegarla" en la planificación del transporte. A su juicio, “Sánchez vuelve a demostrar que toma decisiones desde Madrid sin conocer las necesidades reales de los territorios y sin tener en cuenta el impacto que sus decisiones tienen sobre el turismo, la economía y la movilidad de los ciudadanos”.
El senador popular también alerta que la propuesta afecta a otros puntos estratégicos como Cartagena y Alcantarilla, así como a la terminal de Corvera y al Puerto de Cartagena, que son infraestructuras que cada año "concentran" cientos de miles de viajeros. “No tiene ningún sentido que un mapa nacional de transporte deje sin parada fija a un aeropuerto internacional o a un puerto que son puertas de entrada y salida fundamentales para nuestra Región”, esgrime.
Para el senador del PP, “el Gobierno de Sánchez no puede utilizar un mapa concesional para recortar servicios y condenar a determinados municipios y grandes infraestructuras a perder conexiones que hasta ahora han tenido”. En su opinión, “la planificación del transporte debe servir para vertebrar el territorio y facilitar la movilidad, no para generar nuevas desigualdades y perjudicar a quienes viven, trabajan o hacen turismo en la Región de Murcia".
Y concluye: “Desde el PP nos rebelamos ante este nuevo agravio y exigimos a Pedro Sánchez que rectifique. La Región de Murcia no puede aceptar que se eliminen servicios esenciales mientras desde Madrid se decide de espaldas a sus ciudadanos".
